Пробки в Ивано-Франковске нельзя решить только строительством новых дорог. Городской голова Руслан Марцинкив уверен, что основной акцент должен быть на развитии быстрого общественного транспорта, который станет реальной альтернативой частным автомобилям. Об этом он рассказал в интервью «Фиртке».
Общественный транспорт в Ивано-Франковске хотят ускорить до 30 км/ч
По словам Руслана Марцинкива, в центральной части города возможностей для расширения улиц практически не осталось. Из-за плотной застройки реализовать такие проекты без сноса зданий невозможно.
«Где их расширить? В центральной части города не будешь сносить дома», – отметил городской голова.
Вместо этого он предлагает сделать общественный транспорт быстрее и комфортнее. На его взгляд, автобусы и троллейбусы должны двигаться со средней скоростью не менее 30 км/ч. Сейчас этот показатель составляет всего 18-20 км/ч.
«Общественный транспорт должен двигаться быстрее, тогда люди будут больше им пользоваться. Он должен быть доступным и ехать не менее 30 километров в час», – сказал Марцинкив.
Фактически речь идет о увеличении средней скорости примерно в 1,5 раза. По мнению мэра, это будет стимулировать жителей чаще оставлять автомобили дома и пересаживаться на коммунальный транспорт.
Пробки в Ивано-Франковске: какие решения предлагает городская власть
Кроме развития общественного транспорта, городской голова обратил внимание на планирование новых жилых районов. По его словам, застройщикам необходимо сразу предусматривать достаточное количество парковочных мест и дорожную инфраструктуру, чтобы не повторять нынешние проблемы.
«Новые микрорайоны точно нужно уже делать с возможностью нормальной парковки. Там, где строятся новые микрорайоны, – с учетом этих моментов», – подчеркивал он.
В конце разговора Марцинкив также предположил, что через несколько десятилетий города могут получить совершенно другой транспорт. По его словам, примерно через 30 лет люди могут передвигаться квадрокоптерами, а воздушное пространство придется организовывать так же, как сегодня автомобильное движение.
Ивано-Франковск, как и многие украинские города, в последние годы сталкивается с ростом числа автомобилей. Из-за этого вопрос развития общественного транспорта и модернизации дорожной инфраструктуры все чаще становится одной из главных тем городской транспортной политики.
Напомним, в 2026 году в Ивано-Франковске открыли новый коммунальный маршрут, который соединит микрорайон Позитрон с Европейской площадью.