Аварийное состояние моста имени Патона
Ключевая транспортная артерия Киева — мост имени Евгения Патона — находится в критическом состоянии с 2017 года и требует срочного ремонта. По данным Института стальных конструкций имени В.М. Шимановского, который ведет наблюдение за объектом с момента его постройки в 1953 году, для предотвращения аварийной ситуации необходимо выполнить комплекс восстановительных работ. При этом Департамент транспортной инфраструктуры КМДА заявил, что по состоянию на 5 марта 2026 года сооружение признано пригодным для дальнейшей эксплуатации.
Возраст моста на сегодняшний день составляет 72 года. Первый вице-президент НАН Украины Вячеслав Богданов подтвердил, что техническое состояние конструкции достигло критической отметки, подчеркнув важность незамедлительного начала ремонтных работ.
Олександр Шимановський: 'Міст імені Є. О. Патона у Києві ще можна врятувати. Можна запобігти аваріям і непоправним наслідкам. Якщо не гаяти часу'.
Какие работы необходимо провести
Эксперты определили перечень первоочередных мер для спасения моста:
- усиление крайних главных балок (верхней и нижней) на опоре №25,
- ремонт надводной части промежуточной опоры №11 и подводной части опоры №21,
- ремонт или полная замена поперечных балок,
- восстановление связей пролетных строений,
- ремонт осветительных столбов и перильного ограждения,
- замена деформационных швов.
Реализация этого плана имеет решающее значение для безопасности движения и дальнейшего функционирования моста, играющего одну из ключевых ролей в киевской транспортной системе. Для столицы Украины, где многие инфраструктурные объекты имеют солидный возраст, подобные проблемы требуют системного подхода и финансирования. Промедление с ремонтом может привести к серьезным последствиям, поставив под угрозу безопасность тысяч автомобилистов. Таким образом, выполнение рекомендованных работ является приоритетной задачей для обеспечения надежности этой важной транспортной магистрали.