UA RU EN

Цена нефти достигла $82 на фоне остановки танкеров в Ормузском проливе

Рост котировок на нефть составил $82 из-за временного прекращения работы танкеров в Ормузском проливе.

Эксперты оценивают последствия перебоев в ключевом регионе

Движение танкеров через Ормузский пролив, через который ежедневно проходит от 20 до 21 миллиона баррелей нефти, было приостановлено. Это произошло после совместной американо-израильской операции и ответных ударов Ирана. В настоящее время на якоре стоит около 150 судов, что указывает на серьёзные перебои в работе важнейшей артерии, обеспечивающей примерно пятую часть мирового потребления нефти.

Эти события уже отразились на рынке: цена на нефть марки Brent превысила $80 за баррель, достигнув отметки в $82. Ситуация осложняется действиями других ключевых игроков региона. Катар остановил производство сжиженного природного газа (СПГ) после атаки иранских дронов на объекты QatarEnergy, что затронуло 20% мирового рынка СПГ. Саудовская Аравия, в свою очередь, приостановила работу крупнейшего в стране нефтеперерабатывающего завода Saudi Aramco в Рас-Таннуре.

Ожидания аналитиков: до $90, а затем спад

Эксперт по энергетике Михаил Гончар отмечает, что подобная реакция рынка на потрясения в зоне Персидского залива является стандартной. По его мнению, резкого взлёта цен не произойдёт:

“Не будет каких-то апокалиптических цен в $120-150 за баррель. Не думаю, что они достигнут даже $100.”

Гончар прогнозирует, что стоимость барреля может приблизиться к $90, после чего пойдёт на спад, а к концу первого полугодия способна опуститься ниже $50.

Важным контекстом для понимания ситуации является структура экспорта ключевых игроков. Иран отправляет от 80% до 90% своей нефти в Китай, где его доля в импорте составляет около 13%, в то время как доля российской нефти — 20%. Напряжённость в регионе не нова: в сентябре 2019 года атака на нефтяные объекты в Абкайке остановила половину экспорта Саудовской Аравии, что затронуло около 5% мировых поставок.

Таким образом, хотя обстановка в районе Ормузского пролива остаётся напряжённой, аналитики не ожидают катастрофических изменений на нефтяном рынке. Рынок демонстрирует реакцию на события, однако, как полагает Гончар, поставки через пролив не прекратятся. Текущая ситуация вновь подчёркивает уязвимость глобальных энергетических цепочек перед региональными конфликтами. Для России, как одного из крупнейших экспортёров, мониторинг таких событий имеет стратегическое значение, хотя прямое влияние на её поставки может быть ограниченным. Краткосрочные колебания цен возможны, но рынок, судя по прогнозам, обладает достаточными механизмами адаптации.