НАТО поставило под сомнение закупку самолетов E-7A Wedgetail от Boeing
Североатлантический альянс поставил под сомнение свое решение о закупке шести самолетов дальнего радиолокационного обнаружения E-7A Wedgetail от американской компании Boeing после того, как новое руководство Пентагона изменило позицию по этому проекту.
В ноябре 2023 года НАТО объявила о выборе E-7A Wedgetail для замены четырнадцати устаревших E-3A Sentry, которые эксплуатируются силами дальнего радиолокационного обнаружения альянса с авиабазы Гайленкирхен в Германии. Решение было принято в пользу американского самолета, отклонив предложение шведской компании Saab о системе GlobalEye, сообщает издание Opex360.
В июне министр обороны США Пит Хегсет поставил под сомнение решение американских ВВС о закупке 26 самолетов E-7A Wedgetail, указав на их уязвимость и чрезмерную стоимость.
E-7A Wedgetail оснащен многофункциональным радаром с активной антенной решеткой MESA дальностью более 400 км, системами радиоэлектронной борьбы и различными средствами связи.
Вопросы относительно будущего проекта
Перед альянсом возникли два ключевых вопроса: согласится ли США финансировать закупку E-7A Wedgetail через iAFSC, и вырастет ли цена самолетов, если американские ВВС откажутся от их приобретения?
По словам представителя NSPA, агентство подведет итоги 'ближе к концу сентября' и оценит 'доступные варианты'. Это может открыть новые возможности для шведской компании Saab с ее системой GlobalEye, которую уже выбрали шведские ВВС и французские военно-воздушные и космические силы.
Окончательное решение относительно американского проекта остается за Конгрессом США, который должен решить, поддержать ли позицию Пентагона относительно отмены закупки Wedgetail.
После выбора самолета E-7A Wedgetail для НАТО возникли проблемы из-за сомнений нового руководства Пентагона в стоимости и уязвимости этого самолета. Теперь решение ситуации зависит от решения Конгресса США и возможных новых вариантов, которые будет рассматривать НАТО.