UA RU EN

Ан-124 в Лейпциге: Берлин назвал недостоверными сообщения о боеприпасах на борту

Грузовой самолет Ан-124 в аэропорту Лейпцига: эксперты опровергли слухи о наличии оружия на борту.

Берлин опроверг данные СМИ о грузе на украинском самолёте

Инцидент с дроном в аэропорту Лейпцига, который произошёл в ночь на 5 августа, привлёк внимание к вопросам безопасности европейских авиаузлов. В МВД Германии заявили, что информация о боеприпасах на борту украинского Ан-124 не соответствует действительности.

Ранее WDR, NDR и Süddeutsche Zeitung со ссылкой на закрытый полицейский доклад сообщили, что на самолёте «Антонова» в Лейпциг якобы доставили боеприпасы из Франции. Однако на встрече председателей комитетов бундестага с членами комитетов по внутренним делам и обороне было уточнено: никаких боеприпасов на борту не обнаружено.

По данным следствия, 4 августа в 19:28 сотрудники аэропорта заметили беспилотник, который завис между двумя украинскими Ан-124. В документах упоминается контакт дрона с работником аэропорта. При этом штатная система обнаружения БПЛА не сработала: дрон зафиксировали только визуально. Камеры наблюдения показали, что аппарат залетел на территорию с южной стороны и сел в зоне стоянки самолётов.

Председатель комитета бундестага по внутренним делам Детлеф Зайф прокомментировал ситуацию:

«На самолёте не было ни боеприпасов, ни оружия», — заявил Детлеф Зайф.

Из-за инцидента работу аэропорта Лейпцига временно останавливали. В ту же ночь грузовой борт, который не мог пойти на посадку из-за прекращения работы аэропорта, на высоте нескольких сотен метров столкнулся с каким-то другим объектом. В МИД Украины заверили, что в результате происшествия никто не пострадал, а самолёты украинской авиакомпании не повреждены. Расследование продолжается.

Ситуация в Лейпциге показывает, насколько важна защита гражданских аэропортов от беспилотников, особенно при выполнении международных и военно-транспортных рейсов. Отсутствие боеприпасов на борту снимает часть вопросов о характере груза, однако сам факт появления дрона в контролируемой зоне говорит о необходимости совершенствовать системы идентификации БПЛА.