Уникальный проект подводного тоннеля для крупных кораблей
Норвежское управление береговой инфраструктуры (Kystverket) подтвердило намерение заключить соглашение о возведении первого в мире тоннеля, предназначенного для прохода океанских судов. Сооружение появится на полуострове Стадланнет. Старт строительных работ запланирован на начало 2027 года. Длина подземного участка, пробиваемого в скальной породе, составит 1,7 км. Цель проекта — обеспечить безопасный маршрут в обход коварных вод моря Стадхавет, где с периода Второй мировой войны штормы, течения и волны привели к более чем 30 кораблекрушениям с человеческими жертвами.
Технические параметры и масштаб стройки
Тоннель свяжет заливы Молдефьорд и Кьодеполлен, расположенные в районе Ванюлвсфьорд. Полная протяженность конструкции, включая подходные секции, достигнет 2,2 км. Высота тоннеля — 50 метров, ширина — 36 метров. Ожидается, что им сможет воспользоваться порядка 81% текущего судоходного трафика. На проход по тоннелю у судов уйдет около 10 минут. Для круизных лайнеров введут ограничение скорости — не более 8 узлов.
Для создания тоннеля потребуется извлечь около 3 миллионов кубометров горной породы, что сопоставимо с объемом 750 тысяч грузовиков. Основной метод строительства — буровзрывные работы в гнейсовой скале. За право реализации контракта боролись три претендента:
- норвежская компания AF Gruppen,
- французская Eiffage Génie Civil,
- совместное предприятие шведской Skanska и норвежской Vassbakk & Stol.
“Процесс оценки завершен. После объявления победителя тендера предусмотрен период ожидания для возможных апелляций, и только затем контракт будет подписан в соответствии с графиком,” — сообщил представитель ведомства Харальд Ингве Йонсен.
Представленное визуализированное изображение первого в мире тоннеля для океанских судов демонстрирует масштаб амбициозного проекта, способного изменить судоходство в этом регионе. Учитывая долгую историю опасных условий в море Стадхавет, новая инфраструктура призвана существенно повысить безопасность морских перевозок.
Этот проект — важная веха в развитии норвежской инфраструктуры и укреплении безопасности на море. Он не только снизит риски, связанные с опасными водами, но и потенциально послужит образцом для аналогичных сооружений в других уголках мира, где существуют схожие проблемы с мореплаванием. Ожидается, что тоннель положительно скажется на местной экономике, улучшив условия для судоходства и открыв новые возможности для туристических маршрутов.