Динамика стоимости бензина
На фоне обострения ближневосточного конфликта, повлиявшего на мировые цены на нефтепродукты, в Украине зафиксирован резкий рост стоимости топлива. Это напрямую связано с зависимостью страны от импорта нефти и нефтепродуктов. При стабильной цене нефти Brent около 67 долларов за баррель, литр бензина А-95 в Украине стоил 58-60 гривен. Однако после превышения отметки в 120 долларов за баррель и последующей стабилизации около 100 долларов, цены начали стремительно расти. Уже 3 марта литр А-95 подорожал с 62,87 до 65 гривен, а 4 и 5 марта прибавил еще три гривны. К 24 марта цена достигла 72 гривен за литр, а 8 апреля зафиксирован пик в 73,32 гривны. На момент публикации средняя стоимость А-95 составляет около 73,1 гривны.
Ситуация с дизелем и меры поддержки
Еще более значительным стало подорожание дизельного топлива. За март его цена выросла с 62,7 до 85,4 гривны за литр, а к 15 апреля приблизилась к 91,4 гривны. Для сравнения, на бирже в Роттердаме цена тонны дизеля взлетела с довоенных 650-700 долларов до почти 1500 долларов в пиковые периоды, сейчас колеблясь около 1200 долларов. Ситуацию усугубляет прекращение ЕС закупок российского дизеля в 2022 году. В ответ на кризис украинское правительство активизировало усилия по стабилизации рынка.
- Запущена программа кешбэка: 15% за дизель, 10% за бензин, 5% за автогаз.
- Антимонопольный комитет ведет постоянный мониторинг ценовой ситуации.
Премьер-министр Юлия Свириденко подчеркнула, что 'налоги и сборы с продажи топлива являются частью доходов госбюджета, из которого финансируются ключевые расходы, в том числе на украинскую армию'.
Глава Антимонопольного комитета Павел Кириленко заявил об отсутствии доказательств сговора участников рынка, хотя операторы АЗС отмечают падение объемов продаж и рентабельности и готовы снижать цены. Эксперт Геннадий Рябцев указал на слабую корреляцию: 'Лишь примерно в 7% случаев цены на АЗС в Украине движутся синхронно с мировыми котировками нефти'. Однако Нина Южанина выразила обеспокоенность возможными сговорами, отметив, что 'когда цена на стелах всех крупных сетей стала одинаковой до копейки, это не могло быть случайностью'.
Эксперты предупреждают о серьезных рисках для экономики. Владимир Омельченко заявил, что 'если цены на дизель дойдут до 100 гривен за литр, это станет неподъемным тяготом для аграрного сектора и для экономики в целом'. Андрей Мизовец согласился, что 'маржа АЗС на данный момент является чрезмерной', выразив надежду на ответственность крупного капитала в условиях войны. Напряженность на рынке подчеркивается и действиями соседних стран: например, Венгрия заморозила цены на топливо для автомобилей с венгерскими номерами.
Рост цен на топливо в Украине — прямое следствие глобальных экономических потрясений. Власти пытаются смягчить последствия для потребителей с помощью программы кешбэка и контроля за ценами. Однако эксперты сходятся во мнении, что дальнейший рост стоимости дизеля может нанести серьезный удар по агросектору и экономике в целом, оставляя будущее рынка топлива неопределенным.