Закупка авиационного керосина через японских трейдеров
Российская сторона анонсировала намерение ввозить авиационное горючее из Японии, используя цепочку международных посредников. В первой половине июля из порта Тиба (Япония) планируется отправить минимум 200 тысяч баррелей авиакеросина. Груз первоначально прибудет в Южную Корею, где его перегрузят на другое судно — предположительно, в порту Йосу. Конечная точка маршрута официально не разглашается.
Для России эта поставка имеет большое значение, поскольку экспорт собственного авиатоплива в 2024 году упал до уровня около 13 тысяч баррелей в сутки. Годом ранее этот показатель составлял примерно 30 тысяч баррелей ежедневно. Предыдущая аналогичная партия авиационного горючего поступила в РФ в феврале 2022-го — тогда из порта Йосу во Владивосток было отправлено около 22 тысяч баррелей.
Топливный кризис в России
Нехватка горючего в стране усугубилась из-за систематических ударов украинских дронов по нефтеперерабатывающим заводам и нефтебазам. Две трети из 83 российских регионов уже зафиксировали перебои с поставками топлива. Власти вводят ограничения на продажу горючего — в частности, в аннексированном Крыму объявлено чрезвычайное положение и полностью запрещена реализация топлива. Аграрии предупреждают о риске срыва уборочной кампании из-за дефицита дизеля, а туристическая отрасль на полуострове фактически разрушена.
Основным покупателем российского авиакеросина остается Турция, однако ситуация со снабжением топливом продолжает оставаться напряженной. Министерство энергетики РФ, а также профильные ведомства Южной Кореи и Японии (министерство промышленности и министерство экономики, торговли и промышленности) воздержались от комментариев по данному вопросу.
Импорт авиационного топлива из Японии может указывать на попытки РФ найти обходные пути для обеспечения дефицитного ресурса на фоне военных действий и санкционных ограничений. Этот шаг также демонстрирует растущую зависимость России от внешних поставщиков в стратегически важных отраслях, что способно иметь долгосрочные последствия для экономики и авиационной инфраструктуры. Кризис с топливом в Крыму и других регионах страны уже создает угрозу экономической стабильности и социальному благополучию граждан.
В условиях нарастающего дефицита топлива в России, вызванного ударами по нефтеперерабатывающим заводам, ограничения на продажу горючего уже введены в 32 регионах страны. Это создает дополнительные проблемы для экономики и общества. Подробности о том, как именно нехватка топлива влияет на различные отрасли, можно узнать в нашей статье о нормах продажи в российских регионах.