Остановка движения на железнодорожных переходах
С первого июля российское правительство вводит временный запрет на перемещение людей, машин, товаров и грузов через железнодорожные переходы на границе с Финляндией, Эстонией и Латвией. В официальном распоряжении властей не объясняется, чем вызвано такое решение.
Вот какие станции и узлы попадают под блокировку на финском направлении:
- Выборг
- Вяртсиля
- Люття
- Санкт-Петербург-Финляндский
- Светогорск
Что касается Эстонии, то полностью останавливается пропуск через пункт Печоры-Псковские. С Латвией же закрывается переход в Пыталово. Министерству иностранных дел России поручено уведомить все три страны о принятых мерах.
Топливный коллапс в России
Параллельно с этим в стране разворачивается топливный кризис, спровоцированный массированными ударами украинских дронов. Нехватка бензина уже перекинулась из оккупированного Крыма на южные регионы, Сибирь и столицу. Самые жесткие ограничения на горючее действуют на всех захваченных территориях Украины, в Сибири и на большей части юга РФ. Единственная территория без официальных лимитов — это Москва и несколько удаленных областей. На частных столичных АЗС цены взлетели на 10%, достигнув 80 рублей за литр.
Закрытие железнодорожных переходов с Финляндией, Эстонией и Латвией явно указывает на рост напряженности в отношениях Москвы с этими странами — вероятно, по политическим или экономическим мотивам. В то же время топливный дефицит, вызванный атаками БПЛА, грозит серьезными последствиями для экономики: подорожание бензина неизбежно ударит по транспортным расходам и ускорит инфляцию, что в итоге скажется на уровне жизни граждан.
В условиях растущей напряженности и экономических трудностей, вызванных войной, россияне все чаще вынуждены пересматривать свои расходы. Обострение ситуации с топливом и продовольствием заставляет граждан искать способы экономии. Узнайте, как это отражается на повседневной жизни и что стоит за массовым отказом от привычных благ, в нашей статье о том, как война влияет на расходы россиян.