Вооруженные люди на судах «теневого флота»
На танкерах, перевозящих российскую нефть в обход санкций, стали фиксировать присутствие военнослужащих и наемников. Их задача — контролировать лояльность экипажей и предотвращать возможные захваты судов. По данным западных разведок, включая Финскую службу безопасности и разведки (Supo), на борту действительно находятся группы безопасности. Среди членов экипажей идентифицированы 17 человек без морской квалификации, причем 12 из них, вероятно, связаны с силовыми структурами или ЧВК. Формально они числятся как техперсонал или охрана.
Новые угрозы и изменение логистики
Непосредственным толчком к ужесточению мер безопасности стала атака на танкер Arctic Metagaz 3 марта у берегов Мальты. Судно, перевозившее сжиженный природный газ из Мурманска, предположительно было атаковано украинскими дронами со стороны Ливии. После этого инцидента, в котором экипаж эвакуировали, а судно получило серьезные повреждения, по меньшей мере три танкера с российским СПГ изменили маршруты, начав избегать Средиземного моря. Подобные риски вынуждают Кремль усиливать вооруженную защиту своих коммерческих активов в международных водах.
Появление военных на гражданских судах отражает растущую напряженность и прямые угрозы российской логистике энергоносителей. Это создает дополнительные риски для глобальных поставок, потенциально влияя на рынок. Для России «теневой флот» стал критически важным каналом экспорта, и его безопасность теперь обеспечивается не только гражданскими методами.