UA RU EN

Украина строит новые евроколии для экспорта: как это изменит торговлю с ЕС

Новые железнодорожные линии в Украине: перспективы для европейского рынка и развития торговли.

Путь к совместному рынку ЕС: Украина развивает транспортную инфраструктуру и открывает новые возможности для экспорта



В Киеве провели круглый стол на тему «Торговля Украина–ЕС: между доступом к рынку и интеграцией правил», организованный Институтом экономических исследований и политических консультаций (ИЭД / IER). Участники из правительства, бизнеса и экспертных групп обсудили пути укрепления позиций украинского экспорта в 2026 году. Главный акцент был сделан на результаты Отчета Европейской Комиссии по расширению ЕС до 2025 года, который признал «впечатляющую приверженность реформам» и открыл путь к переговорам по кластерам «Внутренний рынок» и «Фундаментальные основы».



Одним из ключевых направлений для Украины стало развитие транспортной и пограничной инфраструктуры, что уже создает новые возможности для бизнеса. Заместитель Министра финансов Украины Алекс Кава подчеркнул, что продолжает работать над обеспечением украинскому бизнесу таких же возможностей, как в странах ЕС. При поддержке Европейского Союза восстановлено железное сообщение до Ужгорода, а в следующем году начнется строительство новой линии до Львова. Такие инвестиции открывают дополнительные маршруты для экспорта. Правительство также занимается модернизацией пунктов пропуска, дорог и логистических терминалов с целью увеличения объемов экспорта и повышения поступлений в госбюджет.



“Мы работаем над тем, чтобы украинский бизнес имел такие же возможности, как в странах ЕС. С поддержкой Европейского Союза восстановлено евроколие до Ужгорода, а в следующем году начнется строительство новой линии до Львова. Это инвестиции, которые открывают дополнительные маршруты для экспорта. Параллельно Правительство модернизирует пункты пропуска, дороги и логистические терминалы. Для Минфина важно, чтобы такие проекты усиливали экспорт и в перспективе увеличивали поступления в госбюджет — именно этот эффект мы учитываем при согласовании инфраструктурных решений”, — подчеркнул заместитель Министра финансов Украины Алекс Кава.


Что уже сделано:




  • ЕС софинансирует 50% стоимости инфраструктурных проектов по программе CEF;

  • Запланирован капитальный ремонт дороги М-07 Киев – Ковель – Ягодин на подходах к пункту пропуска «Ягодин–Дорогуськ»;

  • В рамках проекта с IDA на модернизацию М-07 потрачено 36 млн долларов США;

  • ЕС предоставил 53 млн евро грантов на четыре украинских проекта в рамках Solidarity Lanes и интеграции в TEN-T.



Украина уже успешно прошла скрининг всех разделов переговорного процесса по членству в ЕС. Европейская Комиссия подчеркивает прогресс в таможенной политике, торговле, технических регламентах и экологии, которые являются ключевыми аспектами для получения доступа к внутреннему рынку ЕС.



Украина активно развивает транспортную инфраструктуру, что открывает новые перспективы для улучшения условий экспорта и сотрудничества с Европейским Союзом. Бизнес получает возможности для развития, а государство обеспечивает рост собственных доходов через расширение внешнеэкономических связей.