Активность в Ормузском проливе возросла
Как сообщает издание «Главком» со ссылкой на Bloomberg, за последние выходные через стратегический пролив прошли 21 судно, что стало максимумом за две недели. Этот всплеск трафика связан с тем, что Иран начал заключать с отдельными государствами особые соглашения о проходе их флотов. Для мировой экономики этот маршрут остаётся критически важным, так как через него проходит значительная часть морских поставок нефти и газа.
Список стран, которым предоставлен доступ
Среди государств, суда которых получили разрешение на транзит, значатся:
- Ирак
- Индия
- Китай
- Япония
- Пакистан
Ираку был предоставлен особый статус как «братской стране», а Индия впервые за долгое время получила от Тегерана партию сжиженного газа. Китайским контейнеровозам удалось пройти пролив со второй попытки, а Япония добилась отдельных разрешений. Пакистану были предложены дополнительные слоты для вывода своих судов. Также транзит осуществили отдельные танкеры под флагами Турции, Греции и Таиланда. Хотя большинство судов традиционно следуют вдоль иранского побережья, всё чаще они выбирают альтернативный путь ближе к Оману. Оманские власти подтвердили, что ведут переговоры об упрощении транзита.
На фоне роста трафика Иран продвигает законодательные инициативы, которые могут установить официальную плату за проход через пролив. Тегеран заявляет, что будет пропускать суда только после компенсации ущерба, понесённого из-за войны. При этом Иран отклонил предложение о временном перемирии, выдвинутое при посредничестве Пакистана. Страна получила и рассматривает общие рамки соглашения, но не принимает условия по разблокировке пролива как часть временной паузы в боевых действиях. Иранская сторона выразила сомнения в готовности США к полномасштабному прекращению огня, полагая, что Вашингтон не настроен на долгосрочную деэскалацию конфликта.
Иран реагирует на запросы партнёров, одновременно ужесточая контроль над Ормузским проливом. Проход остаётся на милость Ирана, и ситуация может измениться в любой момент, если конфликт обострится. — Му Ю Сю, старший аналитик Kpler
Наблюдаемый всплеск судоходства свидетельствует об активизации международных торговых связей, несмотря на сохраняющуюся политическую и военную напряжённость в регионе. Иран стремится укрепить свои геополитические позиции, вводя новые условия транзита, что способно повлиять на глобальные энергопоставки и торговые маршруты. Одновременно отказ от мирных инициатив может привести к дальнейшей эскалации, делая ситуацию в проливе крайне нестабильной. Это чревато серьёзными последствиями для всех стран, зависящих от данного ключевого водного пути.
Учитывая увеличение трафика в Ормузском проливе, важно отметить, что в последние месяцы объем транзита нефти значительно сократился после введения Ираном платного прохода. Это изменение может повлиять на глобальные энергетические рынки и повысить стоимость поставок, что требует дополнительного внимания со стороны аналитиков и экспертов в области экономики.