Расширение рейсов городской кольцевой электрички
С 12 по 16 октября в Киеве на линии городской кольцевой электрички появятся дополнительные поезда в часы максимальной нагрузки, которые будут курсировать между левым и правым берегами. Всего запланировано 18 дополнительных отправлений по маршруту Киев-Демиевский – Видубичи – Березняки – Дарница и обратно. Интервал между электропоездами в режиме «шатл» составит от 10 до 15 минут. Как сообщили в пресс-службе Kyiv City Express,
«дополнительные поезда будут работать в утренние и вечерние часы пик с интервалом 10-15 минут».
Ранее, с 5 по 9 октября, дополнительные шатлы также ходили на участке Видубичи — Дарница — Видубичи в утренние часы с 6:00 до 9:00 и в вечерние с 16:00 до 21:00. Посадка и высадка пассажиров на станции Видубичи осуществляется с 3-й платформы, а на Дарнице — с 1-й или 2-й. Дополнительные поезда делают остановку на станции Березняки.
Изменения в режиме движения мостов через Днепр при воздушных тревогах
Во время воздушной тревоги на мостах через Днепр вводятся временные ограничения. После объявления тревоги движение по Подольско-Воскресенскому мосту с левого берега на правый останавливается на 15 минут, затем возобновляется. По окончании тревоги движение по этому мосту в обоих направлениях также приостанавливается на 15 минут. По Южному мосту движение с левого на правый берег во время тревоги не ограничено, однако в обратном направлении движение приостанавливается на 15 минут с начала тревоги. Выезд на Южный мост в сторону левого берега осуществляется с Столичного шоссе, Надднепрянского шоссе и от автовокзала "Видубичи".
Что касается других переправ, Північний мост, Дарницкий мост, мост Патона и Метро мост продолжают работать без ограничений в период тревог.
Также затронуты изменения в работе метро. При жёлтом уровне угрозы (дроновом) поезда зелёной линии метро перевозят пассажиров через Днепр, а при красном уровне угрозы (ракетном) наземное движение на зелёной линии приостанавливается. В этот период электропоезда зелёной линии курсируют только на участках "Сырец" — "Видубичи" и "Осокорки" — "Красный хутор". Наземная часть красной линии метро не работает при любом уровне угроз.
Введение дополнительных рейсов кольцевой электрички в часы пик призвано облегчить транспортные перемещения в столице, особенно учитывая ограничения, связанные с воздушными тревогами. Корректировки в работе мостов и метро отражают необходимость адаптации городской транспортной системы к новым вызовам, что существенно влияет на мобильность и безопасность киевлян. Оптимизация расписаний и маршрутов — важный шаг для повышения комфорта и защиты пассажиров в условиях текущей безопасности.
Важные изменения в расписании кольцевой электрички также были введены с 5 по 9 октября, когда на маршруте между Видубичами и Дарницей курсировали дополнительные шаттлы. Эти меры призваны улучшить транспортное сообщение в часы пик и обеспечить удобство для пассажиров в условиях растущей нагрузки на общественный транспорт.