Данные на 8 июля 2026 года
Крупнейшие сети автозаправочных станций (АЗС) Украины сохранили стоимость топлива без изменений. Бензин марки А-95 в среднем обходится в 76,23 гривны за литр, а дизельное топливо — в 77,01 гривны за литр. Самыми дорогими заправками признаны ОККО, WOG и Socar, а наиболее доступные цены предлагают БРСМ-Нафта и Укрнафта.
Программа кешбэка и топливный рынок
С 20 марта по 31 мая 2026 года в стране действовала программа возврата средств за покупку горючего. За этот период 2,3 миллиона граждан получили компенсации. Размер выплат составлял:
- 15% от стоимости дизеля,
- 10% — от цены бензина,
- 5% — за автогаз.
По оценкам экспертов, Украина вошла в десятку государств с наиболее быстрым ростом цен на дизельное топливо — зафиксировано увеличение на 33,9%.
После остановки крупнейшего нефтеперерабатывающего завода в стране более 85% светлых нефтепродуктов стали импортироваться. С 26 февраля по 31 марта, согласно данным Platts, стоимость дизеля подскочила на 86%, тогда как импортные цены выросли на 58%. На украинских АЗС топливо подорожало на 39%, при этом бензин прибавил 16%, а дизель — 39%.
Антимонопольный комитет Украины не усматривает монопольных сговоров на рынке горючего. Павел Кириленко пояснил, что главная объективная причина роста цен — остановка практически единственного НПЗ в стране, из-за чего более 85% светлых нефтепродуктов теперь поступают из-за рубежа.
Дополнительными факторами, подстегнувшими удорожание, стали увеличение спроса, сокращение предложения и подорожание логистических услуг.
Топливный рынок Украины продолжает испытывать серьёзное давление из-за импортной зависимости и падения внутреннего производства. В условиях высокого спроса и ограниченного предложения цены могут оставаться напряжёнными, что скажется и на потребителях, и на бизнесе. Программа кешбэка, хотя и облегчила положение части граждан, не устраняет системных проблем, связанных с импортом и логистикой.