Что изменится в полетной программе United Airlines
Американский перевозчик United Airlines готовит масштабное расширение трансатлантической сети в летний сезон 2027 года. Речь идет о 11 новых прямых направлениях между США и Европой. В списке — Люксембург, Франция, Словения, Италия, Испания и Португалия. Плюс к этому авиакомпания вернет четыре сезонных маршрута из Нью-Йорка. Для пассажиров это означает больше вариантов перелетов через Атлантику.
Полеты будут выполняться из трех городов: Вашингтон, Ньюарк (Нью-Йорк) и Денвер. Первый маршрут — Ньюарк–Люксембург — откроется 2 апреля 2027 года, рейсы станут ежедневными на Airbus A321XLR. С 26 апреля 2027 года из Вашингтона в Тулузу также запустят ежедневные рейсы на этой же модели. Кроме того, из Ньюарка появятся перелеты в:
- Любляну
- Ольбию
- Катанью
- Ибицу
- Валенсию
- Марсель
- Терсейру
На этих направлениях будут задействованы Boeing 767-400ER, Boeing 767-300ER и Boeing 737 MAX 8.
Возвращение сезонных маршрутов
Помимо новых направлений, United Airlines возобновит сезонные рейсы из Нью-Йорка в хорватский Сплит, итальянский Бари, шотландский Глазго и испанский Сантьяго-де-Компостела. Это добавит возможности для поездок в востребованные туристические регионы Европы.
На новых линиях будут летать Airbus A321XLR и Boeing 737 MAX 8, каждый из которых рассчитан примерно на 200 пассажиров. Это должно сделать перелеты между США и Европой удобнее и доступнее, что особенно важно для роста турпотока.
Бесплатный интернет на борту
Параллельно Lufthansa развивает другой аспект перелетов — бортовой интернет. Перевозчик уже выполнил первый рейс на Airbus A320neo с регистрационным номером D-AINM, оборудованном спутниковой связью Starlink. К концу 2026 года компания планирует оснастить этой системой еще десять самолетов — как собственных, так и из парка Lufthansa City. Пассажиры получат бесплатный доступ в интернет во время полета.
Расширение маршрутной сети United и внедрение Starlink у Lufthansa говорят о восстановлении спроса на авиаперевозки после пандемии. Авиакомпании делают ставку на новые направления и современные сервисы, чтобы привлечь путешественников. Для русскоязычных читателей, следящих за развитием мировой авиации, это еще один сигнал, что трансатлантические перелеты становятся все более гибкими и технологичными. В результате конкуренция между перевозчиками на линии США–Европа, скорее всего, усилится.
С увеличением количества рейсов между США и Европой, пассажиры могут ожидать не только новые направления, но и более удобные условия для перелетов. Например, долгие рейсы становятся все более распространенными, что открывает новые горизонты для путешествий. Это расширение авиасетей может существенно повлиять на туристические потоки и повысить интерес к европейским направлениям.