В Одессе уменьшили количество социальных автобусов на городских маршрутах после увеличения выпуска трамваев и троллейбусов. Часть маршрутов дублировала направления электротранспорта, что создавало конкуренцию и влияло на выручку перевозчиков. Об этом сообщили на заседании постоянной комиссии Одесского городского совета по вопросам транспорта и дорожного хозяйства.
Почему в Одессе стало меньше социальных автобусов
Вопрос обсудили на заседании постоянной комиссии Одесского городского совета по вопросам транспорта и дорожного хозяйства. Депутатов интересовало, почему автобусов стало меньше, в частности на направлениях, где нет прямого трамвайного или троллейбусного сообщения.
В Департаменте транспорта объяснили, что решение связано с увеличением количества электротранспорта КП «Одесгорэлектротранс».
«Там, где не ездили трамвай, троллейбус, там выходит социальный автобус», — объяснил представитель департамента.
По его словам, часть автобусных маршрутов дублировала трамвайные и троллейбусные. Из-за этого возникла конкуренция не только внутри коммунального транспорта. Частные перевозчики также жаловались, что из-за увеличения количества муниципального транспорта не могут выполнить установленные планы по выручке.
Депутаты хотят вернуть социальные автобусы на маршруты
Члены транспортной комиссии поставили под сомнение такой подход. Они подчеркнули, что социальные автобусы являются инклюзивными и удобными для пассажиров, а их сокращение фактически может усилить позиции частных маршруток.
«У нас только люди начинают привыкать к нормальному транспорту, и тут мы начинаем снимать качественные автобусы, инклюзивные, которые действительно нужны. И люди говорят об этом, что классный транспорт, его надо использовать», — заявили во время заседания.
Депутаты предложили использовать коммунальные автобусы как альтернативу частным перевозчикам. По их словам, город имеет 25 таких машин, и они должны каждый день перевозить пассажиров.
«У нас есть 25 качественных автобусов, они должны работать. Каждый день должны работать, чтобы люди ими пользовались», — подчеркнули во время обсуждения.
В транспортном департаменте согласились, что социальные автобусы необходимо сохранять на улицах Одессы. В то же время маршруты должны формироваться так, чтобы они не дублировали электротранспорт. На заседании также сообщили, что новые длинные трамваи уже начали использовать на одном из городских маршрутов.
Напомним, 25 августа в Одессе из-за отключения подстанций часть трамваев и троллейбусов не курсировала.