UA RU EN

Агентство восстановления сэкономило 13 миллиардов гривен: как изменились подходы к проектам

Эффективные стратегии управления проектами позволили агентству существенно сократить расходы.

В 2025 году Агентство восстановления и развития инфраструктуры Украины сэкономило более 13 миллиардов гривен бюджетных средств. Это стало возможным благодаря пересмотру подходов к реализации проектов под руководством Сергея Сухомлина. Команда сосредоточила свое внимание на инженерной и технической экспертизе, а также внимательно работала с проектной документацией.



Благодаря профессиональному анализу и пересчету, удалось снизить стоимость проектов, не жертвуя качеством и функциональностью. Например, вода для города Николаева изначально стоила 8,7 миллиардов гривен, но после пересчета эта стоимость была снижена до 6,3 миллиардов гривен.



Вместо этого проект был усовершенствован: добавили систему очистки воды, резервное питание, энергоэффективные решения и другие улучшения. Часть сэкономленных средств уже использовали на очистные сооружения в Николаеве и на другие водные проекты в разных регионах.



Модернизация контрольных пунктов



Другим примером является модернизация контрольных пунктов, где удалось сэкономить средства с помощью модульных решений. Вместо капитальных затрат на объект в 100 миллионов гривен, использование модульных конструкций снизило цену до 20 миллионов гривен.



Модульные сооружения не только дешевле, но и быстрее собираются. Их функциональные возможности инфраструктуры включают дорожное покрытие, служебные помещения, санитарные условия, инженерные сети и другое. Стоимость проектов снизилась, а качество обслуживания осталось на высоком уровне.



В 2025 году Агентство восстановления и развития инфраструктуры Украины смогло сэкономить более 13 миллиардов гривен за счет пересмотра и оптимизации проектов. Главная идея заключалась во внедрении новых технических решений, которые позволили сэкономить бюджетные средства без потери качества и эффективности. Это оказалось особенно важным в условиях постоянно растущих расходов на строительство и реконструкцию инфраструктуры.