В Одессе утвердили порядок реагирования на автомобили, которые блокируют трамваи и троллейбусы, в частности трисекционные вагоны маршрута №7. Кроме штрафа и эвакуации, с ответственного лица смогут требовать компенсацию убытков за простой. Об этом сообщает трансляция сессии Одесского городского совета от 28 октября.
Блокировка электротранспорта в Одессе: как будут действовать по новым правилам
Порядок касается не только неправильной парковки на путях или на пути троллейбуса. Его будут применять и в случае ДТП, неисправных или оставленных без присмотра автомобилей, если электротранспорт не может безопасно их объехать.
В случае препятствия предусмотрен такой алгоритм:
- водитель трамвая или троллейбуса останавливается, обеспечивает безопасность пассажиров и сообщает диспетчеру место и время задержки;
- диспетчер передает информацию в департамент транспорта, если нарушены правила остановки или парковки, или в полицию в случае ДТП;
- инспекторы по парковке фиксируют нарушения, выносят постановление и при необходимости организуют эвакуацию в соответствии с законодательством;
- предприятие учитывает продолжительность простоя и количество задержанных трамваев и троллейбусов.
Водитель троллейбуса сможет объехать автомобиль, если это технически возможно и безопасно. Для подтверждения обстоятельств будут использоваться диспетчерские записи, данные GPS при их наличии и видео городских камер.
Новый порядок отделяет такие случаи от других причин остановки движения. В частности, он не распространяется на обесточивание, для которого город привлекает резервные автобусы из Днепра, неисправности самого электротранспорта, ремонтные работы и обстоятельства непреодолимой силы.
Компенсация за простой трамваев и троллейбусов: как будут определять сумму
Фиксированной платы за блокировку движения решение не устанавливает. Одесмиллектротранс должен рассчитать и документально подтвердить убытки, прежде чем требовать их возмещения.
В сумму могут включить расходы на устранение препятствия, восстановление движения и упущенный доход от перевозки пассажиров. Последний будут определять по часовой выручке соответствующего маршрута и продолжительности задержки.
Для расчета будут брать доходы от разовых билетов и оплаты через QR-коды в соответствующий день предыдущей недели. Таким образом, сумма будет зависеть от конкретного случая, а не будет одинаковой для всех нарушителей.
Предприятие направит ответственной стороне письменное требование. Если в течение месяца вопрос не будет урегулирован добровольно, будет обращаться в суд. Аннулирование административного штрафа само по себе не лишает предприятие права требовать возмещения.
Компенсация будет касаться доказанных убытков перевозчика и не изменит стоимость проезда в Одессе. Ее взыскание будет отдельным от административного наказания за нарушение правил остановки или парковки.