Самое популярное сейчас

Топливо для самолетов взлетит в цене на 70%: авиаотрасль понесет убытки в 100 миллиардов долларов

Цена авиатоплива вырастет на 70%
Цены на авиационное топливо возрастут, что приведет к серьезным финансовым потерям для воздушных перевозчиков. Фото: УНІАН — Туризм

Прогноз расходов на авиационное топливо в 2026 году

Как сообщает УНІАН — Туризм: Из-за резкого подорожания нефти после военного конфликта в Иране мировая авиационная отрасль в 2026 году столкнется с дополнительными расходами на топливо в размере 100 миллиардов долларов. По информации Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), средняя стоимость авиакеросина в 2026 году окажется примерно на 70% выше показателей 2025 года. Как следствие, прибыль авиаперевозчиков упадет с 43 миллиардов долларов в 2025 году до 23 миллиардов долларов в 2026-м. Для российского рынка это означает, что рост цен на билеты может стать неизбежным, особенно на международные рейсы.

Боевые действия на Ближнем Востоке, начавшиеся в марте, спровоцировали скачок нефтяных котировок, что напрямую отразилось на стоимости авиационного горючего. Глава IATA Вилли Уолш прокомментировал ситуацию:

“Когда в марте на Ближнем Востоке вспыхнула война, нефть подорожала, а цены на авиатопливо взлетели до небес. В итоге мы прогнозируем, что среднегодовая стоимость авиакеросина будет на 70% выше, что добавит 100 млрд долларов к нашим общим расходам на топливо в этом году.” - Вилли Уолш

Спрос на авиационное топливо сохраняет стабильность, причем 86% пассажиров полагают, что стоимость билетов будет меняться вслед за нефтяными ценами. Почти половина опрошенных путешественников ожидают, что в этом году потратят на поездки больше средств. Однако сбои в цепочках поставок уже обошлись авиакомпаниям в 11 миллиардов долларов в 2025 году, а рост цен на авиатопливо, по данным от 8 июня, грозит массовыми отменами рейсов и повышает риск банкротств в отрасли.

Перспективы и трудности

Портфель невыполненных заказов на самолеты превышает 18 тысяч единиц, что указывает на потенциальные возможности для сектора, однако нынешние экономические реалии способны серьезно осложнить положение. Конфликт с Ираном уже затронул глобальную гражданскую авиацию, и, по всей видимости, его последствия будут оказывать давление на авиационную отрасль в ближайшие годы.

Увеличение затрат на авиатопливо, обусловленное геополитическими потрясениями, существенно повлияет на финансовые результаты авиакомпаний, что может подтолкнуть их к пересмотру бизнес-стратегий. Несмотря на высокий спрос на перелеты, финансовые сложности, вероятно, заставят перевозчиков повышать цены на билеты, что отразится на потребительских расходах и частоте поездок. Таким образом, ситуация в авиационной сфере останется в центре внимания экспертов и аналитиков, отслеживающих влияние глобальных событий на рынок.

Читайте также

Реклама