31 тысяча кресел у Boeing 737 Max под угрозой отрыва: заявление FAA

Неожиданная угроза в салоне Boeing 737 Max

Как сообщает УНІАН — Туризм: Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) обнаружило опасную особенность в салоне Boeing 737 Max. Как выяснилось, 31 000 сидений закреплены с нарушениями: при сильной турбулентности или в аварийной ситуации они способны сорваться с направляющих. Под действие нового предписания попадают 453 лайнера моделей 737-8, 737-9 и 737-8200, которые базируются в США.

Для русскоязычного читателя важно понимать: Boeing 737 Max широко эксплуатируется по всему миру, поэтому подобные сигналы американского регулятора сразу привлекают внимание авиационных властей разных стран.

Масштаб проверки и финансовые последствия

Перевозчикам, использующим эти самолеты, предстоит проверить и перебрать до 69 кресел на каждой машине. В частности, у United Airlines под критерии попадает около 284 бортов, а у Southwest Airlines - более 260. Каждое сиденье обойдется примерно в 85 долларов; для 1028 самолетов Boeing минимальные расходы составят не менее 2,6 миллиона долларов.

В Boeing сообщили, что рекомендации для авиакомпаний направили еще в декабре минувшего года. Компания также усилила контроль за установкой кресел на производстве, так что новые машины 737 должны быть свободны от этого дефекта.

История с креслами снова привлекла внимание к безопасности 737 Max. В январе 2021 года в Индонезии после взлета из Джакарты разбился Boeing 737, на борту которого находились 62 человека. Нельзя не вспомнить и катастрофу рейса 940 компании Mexicana 31 марта 1986 года: тогда Boeing 727 упал в районе Лас-Месас, погибли 167 пассажиров и членов экипажа. Кроме того, недавно на Boeing 737 авиакомпании Ryanair пассажира наполовину затянуло в иллюминатор. По предварительным данным, акриловое окно было выбито осколком двигателя.

Эти происшествия демонстрируют, насколько критично правильно монтировать и вовремя проверять пассажирские кресла - от этого зависит безопасность в экстренных ситуациях.

Выявленный дефект кресел у Boeing 737 Max стал серьезным вызовом для авиационной безопасности и репутации производителя. Он означает дополнительные траты для авиакомпаний и усиливает требования усилить надзор в индустрии, которая движется к снижению рисков и повышению уровня защиты пассажиров.

В свете недавних инцидентов с Boeing 737, включая случай с пассажиром, частично затянутым в разбитый иллюминатор на борту рейса Ryanair, вопрос безопасности этих самолетов становится особенно актуальным. Эти события подчеркивают необходимость строгого контроля за техническим состоянием воздушных судов, чтобы избежать повторения трагедий прошлого.