Литиевые батареи на борту: британский регулятор предупреждает об угрозе

Правила CAA: почему электронику нельзя сдавать в багаж

Как сообщает УНІАН — Туризм: Британская гражданская авиационная администрация (CAA) призывает пассажиров серьёзно относиться к провозу устройств с литиевыми батареями. По словам регулятора, телефоны, ноутбуки, пауэрбанки и беспроводные наушники должны находиться только в ручной клади - в сдаваемый багаж их класть нельзя. Такое требование появилось не случайно: за последнее время произошло сразу несколько тревожных инцидентов на рейсах.

Инциденты с перегревом устройств

Один из недавних случаев случился с бортом Swiss International Air Lines, выполнявшим рейс из Цюриха в Нью-Йорк (JFK). Самолёту пришлось совершить незапланированную посадку в Бангоре, штат Мэн, из-за задымления в салоне. Причиной стал перегрев зарядного кейса для беспроводных наушников, который упал между креслами и застрял. В мае похожая ситуация возникла на рейсе easyJet: лайнер направлялся в лондонский аэропорт Лутон, но был вынужден приземлиться в Риме после того, как пассажир сообщил о портативном зарядном устройстве в багажном отсеке.

В CAA подчёркивают: нарушения при перевозке таких гаджетов нередко оборачиваются задержками или отменой рейсов. В среднем еженедельно фиксируется около двух происшествий, связанных с литиевыми батареями. При этом 36% пассажиров не осознают, насколько опасно отправлять подобные аккумуляторы в багаж. Согласно данным CAA, 92% путешественников берут с собой мобильный телефон, 55% - ноутбук, а 49% - пауэрбанк.

Что можно провозить только в ручной клади

Регулятор составил перечень устройств, которые должны быть исключительно в ручной клади:

• пауэрбанки
• электронные сигареты (вейпы)
• Bluetooth-колонки
• портативные электровентиляторы
• фитнес-браслеты и смарт-часы
• цифровые фотоаппараты
• беспроводные наушники и их зарядные кейсы
• планшеты
• электронные книги
• ноутбуки

Если во время полёта устройство перегревается или начинает дымить, пассажирам стоит немедленно сообщить об этом бортпроводникам. Так можно предотвратить опасную ситуацию на борту.

Проблема с литиевыми батареями в самолётах напоминает о том, как важны авиационные правила безопасности. Из-за участившихся случаев перегрева регуляторы делают акцент на информировании пассажиров и ужесточении мер, а авиакомпании пересматривают свои политики. Путешественникам стоит заранее позаботиться о том, чтобы все устройства с аккумуляторами оказались в ручной клади, - это простая мера, которая помогает избежать серьёзных последствий.

Недавние инциденты с перегревом аккумуляторов на борту самолётов подчеркивают важность соблюдения правил перевозки электроники. Например, возгорание внешнего аккумулятора на борту China Eastern Airlines стало ещё одним тревожным сигналом о потенциальных опасностях, связанных с литиевыми батареями в багаже. Пассажиры должны осознавать риски и следовать рекомендациям регуляторов, чтобы обеспечить безопасность во время полётов.