Электросамокаты в Черновцах: горсовет расторг меморандумы с операторами

Черновицкий горсовет отказался от сотрудничества с кикшеринговыми сервисами

Как сообщает Рубрика — Суспільство: На сессии 10 августа Черновицкий городской совет принял решение расторгнуть меморандумы с операторами проката электросамокатов Bolt, Vevi и Jet.ua. Поводом стали жалобы жителей на стихийные парковки и нарушения правил дорожного движения. Решение поддержали 22 депутата.

У операторов есть две недели, чтобы убрать с улиц все самокаты, зарядные станции и прочее оборудование. Если этого не сделать, технику отправят на площадку временного хранения. Как пояснил начальник управления коммуникаций горсовета Александр Докиен, меморандумы позволяют любой из сторон выйти из соглашения, уведомив другую за 14 календарных дней.

Докиен также подчеркнул: ни горсовет, ни исполнительные органы не имеют полномочий изымать самокаты или демонтировать оборудование операторов, поскольку контроль за соблюдением правил дорожного движения в Черновцах находится в исключительной компетенции Управления патрульной полиции. Сам по себе разрыв меморандума не делает дальнейшую аренду самокатов незаконной.

Как регулируют кикшеринг в Украине

Аналогичные сложности существуют и во Львове, где решили ужесточить правила пользования этим транспортом. Среди нововведений - минимальный возраст пользователей 16 лет, обязательное использование защитных шлемов, ограничение скорости до 15 км/ч на опасных участках и упорядочивание парковки. Для внедрения большинства мер предполагалось изменить Правила благоустройства Львовской городской общины - рассмотрение планировалось на конец июля.

Стоит добавить, что в Украине работают 2800 веломенторов, которые обучают детей безопасному поведению на дороге и культуре обращения с велосипедами, самокатами и другими видами микромобильности. Это направление создала ОО «Ассоциация велосипедистов Киева» в рамках кампании «На велосипеде в школу».

Решение Черновцов подчёркивает, как важно соблюдать безопасность на дорогах и прислушиваться к мнению горожан. Оно может стать ориентиром для других городов, где тоже есть проблемы с парковкой и безопасностью электросамокатов. Львов уже вводит новые требования - это свидетельствует о растущей потребности в регулировании такого транспорта по всей Украине. Для справки: кикшеринг в украинских городах развивается стремительно, и муниципалитеты постепенно вырабатывают собственные механизмы контроля - от договорённостей до жёстких ограничений.

В то время как Черновцы принимают меры по регулированию проката электросамокатов, в Одессе также усиливается контроль за соблюдением правил на популярных велотропах. В ходе недавнего рейда было зафиксировано 16 нарушений, что подчеркивает необходимость более строгого подхода к безопасности пользователей. Узнайте, какие изменения планируются на Трассе здоровья и как они могут повлиять на местных жителей, в нашей статье о контроле в Одессе.