Самое популярное сейчас

Аудит «Укрзализныци»: как будут потрачены 16 миллиардов гривен господдержки

Государственная аудитория Укрзализницы
Финансовый контроль «Укрзализныци»: куда направят 16 миллиардов гривен, выделенных государством?

Проверка «Укрзализныци» государственными аудиторами

Как сообщает Главком: Государственная аудиторская служба начинает проверку обоснованности расчётов «Укрзализныци» на получение дотации. Инициированный главой ведомства Аллой Басалаевой аудит стартует 23 марта и продлится до 1 июля. Предметом контроля стали расчёты компании на выделение 16 млрд гривен, которые были одобрены Кабинетом Министров. Подобные проверки стали регулярной практикой для контроля расходования бюджетных средств в условиях военного времени.

2 марта Кабинет Министров принял решение о выделении 16 млрд гривен Министерству развития общин и территорий. Эти средства из резервного фонда госбюджета предназначены для финансирования в 2026 году. Минразвития общин и территорий будет осуществлять поквартальное финансирование расходов «Укрзализныци».

Финансовые трудности железнодорожного монополиста

Как отметил заместитель главы наблюдательного совета «Укрзализныци» Сергей Лещенко, компания потеряла 49% грузоперевозок в период с 2021 по 2025 годы. В условиях таких потерь «Укрзализныця» больше не может субсидировать пассажирские перевозки, которые ранее компенсировались за счёт доходов от грузовых.

'В условиях полномасштабной войны железнодорожный грузооборот сократился. Соответственно, «Укрзализныце» требуется помощь правительства. Мы же, со своей стороны, должны разобраться, насколько достоверны расчёты, которые компания предоставила правительству.' - Алла Басалаева

В контексте предстоящих изменений тарифной политики предлагается увеличение грузовых тарифов на 41,5% в два этапа в 2026 году. Также продолжает действовать президентская программа «Укрзализныця»-3000, поддерживающая поездки в дальнем сообщении, но она не распространяется на премиум-сегмент. С 1 марта стоимость комплекта постельного белья в плацкартных и купейных вагонах повысилась до 95 гривен вместо 80.

Таким образом, цель проверки Государственной аудиторской службы - прояснить финансовое положение «Укрзализныци» и обоснованность её запросов на государственную поддержку.

Запланированный аудит является важным шагом для обеспечения финансовой прозрачности и эффективного использования государственных средств. Учитывая значительные потери компании в грузоперевозках и необходимость поддержки пассажирского сообщения, результаты проверки могут существенно повлиять на дальнейшее финансирование и тарифную политику «Укрзализныци». Ситуация может потребовать от правительства пересмотра подходов к дотациям и финансированию государственных предприятий в кризисных условиях.

Читайте также

Реклама