В КМДА опровергли ложные инструкции по проезду по аварийному мосту Патона

Ложная инфографика о мосте Патона

Как сообщает Главком: Киевская городская государственная администрация официально опровергла поддельную инфографику с правилами движения по мосту имени Е. О. Патона, которая вызвала беспокойство у водителей. В КМДА предупредили об ответственности за распространение подобных слухов. Переправа сейчас функционирует в ограниченном режиме, так как её техническое состояние признано критическим.

В конце февраля глава Деснянской районной государственной администрации Максим Бахматов распространил сгенерированную искусственным интеллектом информацию, что дало ложным инструкциям новую жизнь. В администрации отреагировали, назвав эти рекомендации фейком и подчеркнув важность достоверных данных для безопасности на дороге.

Блогер-таксист nazarulit записал сатирический ролик о своей поездке по аварийной переправе, выразив сомнения в раздаваемых советах.

«Блин, я на мосту Патона! Вы читали правила? Так, отстёгиваюсь, мобилку в руке держу. На завтра я круг с собой возьму, буду хотя бы с матрацем каким-то,» – отметил блогер.

Официальная позиция и реальные правила

Сомнительные советы, которые содержались в фейковой инфографике, призывали водителей во время движения по мосту:

• отстегнуть ремни безопасности,
• разблокировать двери,
• открыть окна,
• держать телефон наготове на случай падения в воду.

Эти рекомендации вызывают логичные вопросы. «Если мост настолько аварийный, то почему по нему разрешено движение, а если ездить можно - то к чему эти апокалиптические советы?» – подчеркнул nazarulit.

Для снижения нагрузки движение по мосту Патона действительно ограничено. Сейчас запрещён проезд грузовиков, крайние полосы перекрыты водоналивными барьерами, а мониторинг состояния конструкций ведётся круглосуточно. Техническое состояние 72-летнего моста является аварийным ещё с 2017 года, а прошлогоднее плановое обследование Института стальных конструкций имени В.М. Шимановского зафиксировало новые угрожающие факты. Подобные инфраструктурные объекты требуют особого внимания и финансирования, что актуально для многих постсоветских городов.

За распространение заведомо ложной информации, согласно статье 173-1 Кодекса Украины об административных правонарушениях, предусмотрена административная ответственность. Она может включать штраф от 10 до 15 необлагаемых минимумов доходов граждан или исправительные работы сроком до одного месяца с удержанием 20% заработка. В связи с этим КМДА призывает всех сверяться с официальными источниками и не делиться непроверенными сведениями.

Эта история лишний раз показывает, насколько важно проверять информацию перед её распространением, особенно когда речь идёт о безопасности на дорогах. Ложные данные не только дезориентируют водителей, но и могут создать опасные ситуации на критически важных объектах. Учитывая преклонный возраст и аварийное состояние переправы, а также введённые ограничения, автомобилистам стоит проявлять повышенную внимательность и следить за сообщениями официальных ведомств.