Самое популярное сейчас

Гетманцев рассказал о «бодяге» и зарплатах в конвертах на АЗС

Гетманцев рассказал о борьбе с теневым рынком топлива
Эксперт поделился подробностями о проблемах на рынке АЗС и теневых выплатах работникам. Фото: Данило Гетманцев

Рынок топлива в Украине остается очагом теневых схем, из-за которых бюджет ежегодно теряет миллиарды гривен. Незаконные заправки, фиктивные чеки и зарплаты в конвертах – это лишь часть проблем, с которыми борется государство. Об этом рассказал глава финансового комитета Верховной Рады Данило Гетманцев на своем YouTube-канале.

Наиболее распространенные «теневые» схемы АЗС в Украине

До полномасштабного вторжения теневой рынок топлива стоил государству около 20 миллиардов гривен ежегодно. По словам Гетманцева, нелегальные схемы включают:

  • Производство "бодяги": изготовление топлива из газового конденсата с добавлением химикатов, которое продают на "черных" АЗС без документов и налогов.

  • "Серые" схемы: легальное топливо закупают officially, но продают "в черную", а в документах оформляют фиктивные сделки для уменьшения налогов.

  • Манипуляции с квитанциями: работники АЗС предлагают клиентам не брать чек, а потом эти чеки используют для фальсификации отчетности компаний.

  • Зарплаты в конвертах: средняя зарплата в отрасли – 24 тысячи гривен, но на некоторых АЗС официально платят только 15 тысяч, остальное выдают "в конверте".

"Каждый день к работникам АЗС приезжает лицо, которое "выкупаёт" чеки, которые вы не забрали, а потом их добавляют в отчетность компаний, чтобы уменьшить налоги", – пояснил Гетманцев. 

Такие махинации позволяют предприятиям искусственно завышать расходы и уклоняться от уплаты налогов.

Как государство борется со схемами на АЗС

Государство активизирует борьбу с теневым рынком. В 2024 году бюджет получил дополнительные 5,7 миллиарда гривен налогов, а в 2025 году – еще 1,3 миллиарда, в том числе благодаря росту налога на прибыль на 35,8%. Однако проблема далека от решения: по данным Нефтегазовой ассоциации, в Украине действует 428 нелегальных АЗС. Гетманцев подчеркнул, что контроль за рынком должны усилить Бюро экономической безопасности (БЭБ), Нацполиция и Государственная налоговая служба.

Ранее мы рассказали о одной ошибке на АЗС, которая будет стоить водителям 10000 гривен.

Читайте также

Реклама