Харьков выделяет свыше 2 млрд грн кредитов на здравоохранение и коммунальные нужды

Финансирование коммунальных служб и медицинских учреждений

Как сообщает Суспільне — Транспорт: В мае 2026 года Харьковский городской совет одобрил привлечение кредитов на сумму более 2 млрд грн для поддержки коммунальных предприятий и городских больниц. Из этой суммы 1,3 млрд грн предоставлены "Укргазбанком", а около 780 млн грн (15 млн евро) - Европейским банком реконструкции и развития. Кредиты оформлены в рамках государственной программы "Доступные кредиты 5-7-9" с годовой ставкой 1% на покупку оборудования и 3% - на пополнение оборотных средств. Частично займы обеспечены оборудованием когенерации.

Средства от ЕБРР предназначены для срочной поддержки ликвидности города, в частности для выплаты зарплат коммунальным предприятиям, которые обеспечивают бесплатные пассажирские перевозки. Важно отметить, что бесплатный проезд в харьковском общественном транспорте действует с начала полномасштабного вторжения, и ежегодные компенсации городу составляют около 2 млрд грн.

Сроки возврата и мнение депутатов

Погашение кредитов запланировано на период до пяти лет. В рамках программы финансирование получат 10 коммунальных предприятий и 6 городских больниц от "Укргазбанка". Среди них - городская больница №17, которая намерена приобрести магнитно-резонансный томограф стоимостью до 60 млн грн. Депутат Дмитрий Черепов пояснил, что

"заявка на кредит составляет 60 миллионов гривен - это максимальная сумма. После определения оборудования и проведения торгов станет ясно, какая именно сумма потребуется для покупки"

.

Вместе с тем, среди депутатов звучали и опасения. Дмитрий Булах выразил мнение, что необходимо экономить и не брать кредиты на пополнение оборотных средств. Он подчеркнул:

"хотелось бы видеть более рациональное использование ресурсов в условиях войны, и только если этого недостаточно - рассматривать дополнительные займы"

. Также он отметил риски, связанные с залогом, вспомнив случай реконструкции парка Горького, когда имущество города оказалось под угрозой.

Эксперт Евгений Лисичкин отметил, что «кредиты увеличивают нагрузку на городской бюджет и не решают проблему долгов». Он подчеркнул, что кредит от ЕБРР фактически покрывает убытки, связанные с бесплатным предоставлением услуг. По его мнению, кредиты на обновление медицинского оборудования или спецтехники оправданы, а финансирование оборотных средств вызывает споры.

Таким образом, решение харьковских властей о привлечении значительных кредитных средств направлено на стабилизацию бюджета и обновление инфраструктуры, но вызывает вопросы о возможном увеличении долговой нагрузки. В условиях войны и нестабильной экономики особенно важен баланс между необходимыми расходами и бережным управлением ресурсами, что требует внимательного контроля и планирования.

Для российской аудитории полезно понимать, что подобные финансовые решения в украинских городах отражают сложность поддержания жизненно важных служб в условиях военного конфликта и экономической нестабильности.

В условиях продолжающегося конфликта и экономических вызовов, бесплатный проезд в Харькове остается важным аспектом социальной политики. Это решение позволяет поддерживать мобильность граждан и минимизировать финансовую нагрузку на население, несмотря на растущие цены и необходимость дополнительных расходов. Подробнее о том, как город справляется с этой задачей, читайте в нашей статье.