Импорт топлива в Украину достиг максимума за 16 месяцев: что стоит за рекордными 946 тыс тонн

Рекордный импорт топлива в Украине

В ноябре 2025 года в Украине импорт дизельного топлива, бензина и сжиженного газа достиг рекордных 946 тыс. тонн, что является наивысшим показателем за последние 16 месяцев. Особенное увеличение наблюдается в импорте дизельного топлива, который составил 700 тыс. тонн, что эквивалентно 23,3 тыс. тонн в сутки.

Причины увеличения импорта

Значительное увеличение импорта произошло на фоне критической ситуации на рынке топлива. Сергей Куюн отметил, что ситуация обострилась после введения с 1 октября запрета на поставки дизтоплива из румынского порта Констанца. Этот шаг привел к потере 25% поставок дизельного топлива, что стало серьезным ударом для рынка. Дополнительные трудности возникли из-за сокращения поставок из венгерского НПЗ MOL до минимума, а также простоя завода Orlen Lietuva в течение октября.

Причинами увеличения импорта являются дефицит энергии и восстановление логистики. Кроме того, рынок испытал еще пять ударов, включая:

• диверсию на НПЗ MOL,
• ремонт литовского НПЗ,
• неблагоприятные погодные условия,
• отсутствие внутреннего производства,
• санкции против компаний 'Лукойл' и 'Роснефть'.

Ситуация в Сербии, где потребности в дизельном топливе составляют до 200 тыс. тонн в месяц, также оказала влияние на общий контекст импорта в Украине.

Таким образом, рекордные объемы импорта топлива свидетельствуют о остром потреблении энергетических ресурсов, вызванном множеством факторов, которые оказали влияние на рынок в последние месяцы. Эта ситуация указывает на уязвимость украинского рынка топлива к внешним влияниям и потребность в стабильных источниках поставок, что может повлиять на энергетическую безопасность страны в будущем. В условиях растущего спроса и ограничений на импорт, Украине необходимо рассмотреть альтернативные варианты обеспечения энергетическими ресурсами и восстановления внутреннего производства топлива.