Китай перестает быть основным мировым потребителем нефти

Спрос на импорт нефти в Китай может достичь своего пика уже в следующем году, поскольку потребление топлива для транспорта начинает снижаться. На протяжении последних десятилетий Китай был основным потребителем нефти в мире, но теперь его переход на электромобили существенно влияет на рынок нефти.

В июле продажи электромобилей и гибридов в Китае превысили продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Это снизило необходимость в импорте нефти для производства бензина. Кроме того, общее потребление нефти в Китае растет медленнее из-за длительной экономической слабости.

Аналитики прогнозируют, что спрос на топливо для транспорта начал снижаться в этом году, что произошло раньше, чем ожидалось. В результате этого импорт нефти Китаем приближается к своему пику, а дальнейшее потребление будет поддерживаться ростом нефтехимического сектора.

'Нефтяная индустрия начинает это осознавать', - сказал Мартейн Ратс, главный стратег по сырьевым товарам в Morgan Stanley.

Ожидается, что рост спроса на нефть в Китае будет меньшим, около 100 000-200 000 баррелей в сутки ежегодно, в основном благодаря использованию реактивного топлива и нефтехимической промышленности. Это значительно меньше, чем долгосрочные тенденции.