3 минуты 41 секунда до 70%: Hongqi показал экспериментальный аккумулятор для электромобилей

Заправка уже не нужна? Пока речь об аккумуляторе

Как сообщает НВ — Техно: Китайский бренд Hongqi представил экспериментальную тяговую батарею для электрокаров, которая заряжается с 10% до 70% за 3 минуты 41 секунду. Это меньше четырёх минут. Чтобы достичь уровня заряда 97%, требуется чуть более 8 минут.

Для сравнения: столько времени иногда занимает даже не сама заправка, а дорога до неё и обратно.

За счёт чего удалось ускорить зарядку

Инженеры применили низкодесольватационный электролит в сочетании с углеродным покрытием анода. Такое решение снижает внутреннее сопротивление ячеек на 15%, что напрямую повышает эффективность зарядки.

Кроме того, в батарею встроена адаптивная система жидкостного терморегулирования. В ходе полных испытаний при температуре окружающей среды 25 °C перепад нагрева по корпусу не превышал 3 градусов. Это подтверждает стабильность работы и способность поддерживать оптимальный температурный режим.

Презентация новой батареи может заметно повлиять на развитие зарядной инфраструктуры и упростить жизнь владельцам электромобилей. Для российских водителей это особенно актуально на фоне постепенного роста интереса к электрокарам, где время зарядки остаётся одним из главных сдерживающих факторов.

Подобные технологии способны изменить пользовательский опыт: если зарядка занимает не больше времени, чем обычная остановка на заправке, исчезает главный повод переживать за дальние поездки. Это, в свою очередь, может подтолкнуть больше водителей к переходу на экологичный транспорт.

Переход на новые стандарты зарядки открывает дорогу более широкому распространению электромобилей.

Пока китайский бренд Hongqi демонстрирует свои достижения в области зарядки электромобилей, ученые из Германии также работают над инновациями в этой сфере. Их новое решение позволяет аккумуляторам самостоятельно сообщать о своем состоянии, что открывает новые горизонты для повышения безопасности и эффективности использования электромобилей. Узнать больше о данном проекте вы можете в нашей статье о немецких разработках аккумуляторов.