Криза РЖД: инвестиции в железную дорогу России упадут на четверть в 2026 году

Кризисная ситуация в 'РЖД'

Как сообщает ХВИЛЯ: Российская железнодорожная монополия 'РЖД' переживает глубокий кризис, который отразится на инвестициях в 2026 году. По прогнозам, компания планирует выделить 713,6 млрд рублей на инвестиции, что на 25% меньше, чем было запланировано на 2025 год. Это сокращение происходит на фоне уменьшения финансирования закупки новых вагонов и локомотивов, которое сократится на 37%. Кроме того, расходы на железнодорожное строительство уменьшат на 20%.

Ситуация в сфере грузоперевозок также вызывает беспокойство. Обвал грузоперевозок ныне считается самым глубоким за последние 15 лет. Это привело к накоплению долга 'РЖД', который составляет 4 трлн рублей. В то же время, на 2025 год около 300 тысяч вагонов простоюют, что свидетельствует о кризисе в использовании подвижного состава.

Вызовы для будущего 'РЖД'

Этот третий год подряд 'РЖД' сокращает расходы на развитие, что отражает общие трудности, с которыми сталкивается компания. Запланировано приобрести лишь 400 новых локомотивов, что является значительным уменьшением по сравнению с предыдущими годами. Все эти факторы свидетельствуют о серьезных вызовах для 'РЖД' и будущего российской железнодорожной инфраструктуры.

Ситуация с 'РЖД' отражает более широкие экономические проблемы в России, в частности снижение спроса на грузоперевозки и общее сокращение инвестиций в транспортную инфраструктуру. Эти трудности могут негативно сказаться на экономике страны, поскольку железнодорожный транспорт является ключевым элементом для перевозки товаров. Дальнейшее сокращение инвестиций может привести к устариванию инфраструктуры и снижению конкурентоспособности российских товаров на международных рынках.