Билет на 90 минут за 30 грн: в Киеве предложили изменить оплату транспорта

На портале Киевского совета зарегистрировали петицию о компенсации сорванных рейсов и изменении оплаты пересадок. Инициатива дополняет дискуссию о пересадочном билете в Киеве, но пока является предложением, а не утвержденными правилами. Об этом сообщает Телеграф.

Компенсация проезда в Киеве: что предлагает петиция в noviembre 2026 года

Автор обращения предлагает возвращать использованную поездку на транспортную карточку, если транспорт сломался или по вине перевозчика не доставил пассажира до места назначения.

Речь идет именно о восстановлении поездки на карточке, а не обязательно о денежной выплате. Детальный порядок подтверждения таких случаев и сроки компенсации еще потребовали бы отдельного регулирования.

Для пассажиров с пересадками предложены два временных билета:

• 30 грн на 90 минут с пересадками без дополнительной оплаты;

• 45 грн на 120 минут на аналогичных условиях.

Проездные на 30 или 90 дней автор хочет привязать к фактическому использованию: день списываться будет только после хотя бы одной валидации. Также предлагает семейный доступ с привязкой к четырем членам семьи.

Это отдельная инициатива, которую не следует путать с предыдущими обращениями о повышении стоимости проезда. Предложенные цены и условия сами по себе не изменяют действующую систему оплаты.

Единый электронный билет: какие изменения предлагают в Киеве в noviembre 2026 года

Автор также призывает расширить единый электронный билет на частные маршрутки и городскую электричку, отказаться от наличных и обеспечить GPS-отслеживание частных перевозчиков в приложениях.

Среди других требований - оплата перевозчикам за выполненные километры и обустройство выделенных полос на мостах и выездах из густонаселенных районов, в частности Троещины.

Потребность в изменениях инициатор объясняет различными затратами пассажиров. По его расчетам, одна поездка стоит 30 грн, а дорога с одной-двумя пересадками - 60–90 грн в один конец.

В таком сценарии билет на 90 минут за 30 грн позволил бы сэкономить 30–60 грн на дороге в один конец, если все пересадки вкладываются в время его действия. Это расчет по условиям предложения, а не уже доступная скидка.

Для обязательного рассмотрения обращение должно набрать 6000 подписей. Достижение порога будет означать рассмотрение, а не автоматическое внедрение всех требований. Тему оплаты поездок в столице уже поднимали и во время обсуждения системы электронного билета.