Крушение Су-24М в Хмельницкой области: два пилота погибли при выполнении боевого задания

Трагедия в небе над Хмельниччиной: разбился фронтовой бомбардировщик

Как сообщает Главком: 16 июня в Хмельницкой области произошла катастрофа самолёта Су-24М, унёсшая жизни двух военнослужащих. Инцидент случился в ходе боевого вылета. Воздушное судно состояло на вооружении 7-й бригады тактической авиации имени Петра Франко Воздушных сил ВСУ. Погибшими оказались лётчик-испытатель Антонова Богдан Загорулько и старший лейтенант Богдан Бабенко. Для украинской авиации это очередное напоминание о высокой цене, которую платят военные лётчики, защищая небо страны.

Ход расследования и предварительные данные

Для разбившегося самолёта это был второй вылет за день. Перед обоими полётами технический персонал части не зафиксировал никаких нареканий к состоянию машины. Вся сопроводительная документация была оформлена строго по регламенту. Как подчёркивают в Государственном бюро расследований,

«ни перед первым, ни перед последующим вылетом у техников не возникло претензий к техническому состоянию воздушного судна».

Ранее появившаяся информация о возможном катапультировании одного из пилотов была опровергнута. Известно, что оба военнослужащих перед полётом успешно прошли медосмотр, не жаловались на здоровье и находились в хорошем расположении духа. Следователи уже допросили десятки людей, включая родственников погибших, их командование и сослуживцев. По данным ГБР,

«оба военнослужащих характеризуются как профессионалы, пользовавшиеся уважением в коллективе; каких-либо семейных проблем, способных повлиять на ход расследования, не обнаружено».

В настоящее время командование Воздушных сил ВСУ проводит служебную проверку. После её окончания будет назначена независимая авиационно-техническая экспертиза. Досудебное расследование ведётся по части 2 статьи 416 Уголовного кодекса Украины - нарушение правил полётов или подготовки к ним, повлёкшее катастрофу или иные тяжкие последствия.

Эта трагедия лишний раз демонстрирует, с каким риском сопряжена работа военных авиаторов, даже при полностью исправной технике. Заявление ГБР об отсутствии замечаний к состоянию самолёта перед вылетом говорит о высоком уровне подготовки экипажа. Служебное расследование и последующая независимая экспертиза помогут установить точную причину крушения и, возможно, предотвратить подобные случаи в будущем.

В то время как в Хмельницкой области произошла трагедия с Су-24М, в Полтавской области также зафиксирован инцидент с истребителем МиГ-29. В отличие от печального исхода, пилот МиГ-29 смог спастись во время ночного падения, что подчеркивает важность безопасности и готовности летчиков в условиях боевых заданий. Подробнее о произошедшем можно узнать в нашей статье о экстренной ситуации с МиГ-29.