На заметку: Как часто следует менять автозапчасти
Какие автозапчасти наиболее часто подлежат замене? Это в некоторой степени зависит от года выпуска машины, марки и модели, типа вождения, пройденных километров и климата.
Нормальный износ автозапчастей происходит с довольно предсказуемой скоростью. Ниже приведен список деталей, которые часто заменяются. Это не означает, что части Вашего авто обязательно должны быть заменены, но может дать Вам возможность понимать, чего ждать в перспективе, поскольку авто накапливает пробег и износ.
Масла и масляные фильтры нужно менять каждые три-шесть месяцев (5-8 тысяч км).
Стеклоочистители - каждый год или два (в жарком климате - чаще).
Воздушный фильтр - каждые три-четыре года, или 50-80 тыс. км. Срок службы фильтра может быть значительно меньше, если автомобиль ездит по пыльным грунтовым дорогам.
Амортизаторы - каждые 70 тыс. км максимум. Износ этих запчастей необходимо регулярно проверять для безопасного вождения. Столкнувшись с износом, можно легко и доступно купить амортизаторы на autoklondayk.com.ua.
Тормозные колодки - каждые три-пять лет, или 50-100 тыс. км. Частота замены может зависеть от типа транспортного средства (большие, тяжелые транспортные средства изнашивают тормозные колодки быстрее, чем малогабаритные), типа оригинального оборудования тормозных колодок и типа вождения.
Аккумулятор - каждые четыре-пять лет (пробег не имеет значения).
Фары и/или задний фонарь - пять-семь лет, зависит от того, сколько Вы ездите ночью. Езда по неровной дороге также может сократить срок службы обычных ламп накаливания с нитями (не влияет на ксеноновые лампы).
Шины - каждые пять-семь лет, учитывая количество пройденных км в год. Жесткие повороты и агрессивное вождение может увеличить износ шин.
Свечи зажигания, как правило, служат около 8 лет, при пробеге до 200 тыс. км в год.
Ремни должны прослужить примерно шесть лет, а ремень ГРМ - около 8 лет.
Топливный насос может прослужить очень долго, или же стать неисправным через 5 или 6 лет вождения. Топливный насос работает постоянно, поэтому возможно повреждение его ржавчиной или грязью внутри топливного бака.
Предохранители - часто их заменяют из-за проблем с током. Предохранители защищают от перегрузок.
Датчики двигателя - большинство датчиков рассчитаны на пробег более 200 тыс. км, но суммарное время и пробег могут вывести некоторые из них из строя гораздо раньше.
Глушители зачастую изготовлены из нержавеющей стали, и, как правило, служат около 10 лет в зависимости от воздействия окружающей среды и влаги.
Сцепление - его износ очень варьируется из-за того, как автомобиль ездит. Буксировка, агрессивное вождение могут резко сократить срок службы этого компонента.
Автоматическая коробка передач не должна ломаться, но, опять же, часто страдает от жесткого и неправильного вождения.
