В Ужгороде впервые за рулём городского автобуса – женщина, но не хватает ещё 22 водителей

Женщина за рулём городского автобуса в Ужгороде – новшество для города

Как сообщает Суспільне — Транспорт: Впервые в истории Ужгорода на должность водителя городского автобуса устроилась женщина. Любовь работает в этой роли уже почти две недели. Её смена начинается в 6 утра и заканчивается в 7 вечера. Несмотря на это нововведение, в коммунальном предприятии «Ужгородский муниципальный транспорт» ощущается серьёзный дефицит кадров: не хватает 22 водителей, из-за чего два маршрута пока не запущены.

Любовь столкнулась с распространёнными предрассудками, связанными с её профессией. По её словам, изначально руководство и коллеги сомневались в её способности справиться с задачами из-за стереотипов:

“Мужчины считали, что работа слишком сложная для женщины; что она не справится, особенно учитывая интенсивный трафик и узкие улицы.”

Однако она быстро освоилась и уже совершила 12 рейсов после обучения. Любовь добавила, что многие до сих пор удивляются: как водители, так и прохожие, даже те, кто никогда не сидел за рулём.

Нехватка водителей – серьёзная проблема предприятия

В компании заинтересованы в привлечении женщин на вакансии водителей, поскольку ситуация с кадрами становится критической. Представитель предприятия Виталий Готра отметил:

“У нас остро не хватает водителей – сейчас открыто 22 вакансии, из-за чего два маршрута не могут выйти на линию.”

Стоит отметить, что в 2026 году в Закарпатской области 44 женщины успешно прошли профессиональное обучение или переподготовку в традиционно мужских специальностях с гарантированным трудоустройством. Из них 40 стали операторками деревообрабатывающих станков, а 4 – водителями погрузчиков на складах. Представитель учебного учреждения Сергей Грабар подчеркнул: “По состоянию на первую половину октября этого года уже 44 женщин, и все они успешно трудоустроены и продолжают работать на предприятиях.”

Любовь поделилась советом для тех, кто мечтает стать водителем: “Если у вас есть мечта, не стоит бояться идти к ней. Не обращайте внимания на сомнения окружающих. Важно ставить цели, уверенно двигаться вперёд и не бояться трудностей.”

История первой женщины-водителя автобуса в Ужгороде подчёркивает важность расширения возможностей для женщин в профессиях, традиционно считающихся мужскими. В условиях острого дефицита кадров в транспортной сфере активное привлечение женщин к таким ролям может изменить рынок труда к лучшему. Пример Любови вдохновляет и демонстрирует, что стереотипы можно успешно преодолевать, открывая новые карьерные перспективы для женщин.

В условиях острого дефицита кадров, который испытывают коммунальные предприятия, важно отметить, что в Хмельницком также началась подготовка новой группы водителей троллейбусов. Это шаг направлен на решение аналогичной проблемы нехватки специалистов, которая наблюдается и в Ужгороде. Узнать больше о том, как в соседнем городе справляются с кадровым кризисом, можно в нашей статье о подготовке водителей троллейбусов в Хмельницком.