Катар передал Трампу новый «Боинг» для президентского флота США

Временное воздушное судно для американского лидера

Как сообщает Главком: Правительство Катара преподнесло Дональду Трампу лайнер Boeing 747-8i, который станет временным «Бортом номер один», пока не завершится постройка новых VC-25B. Самолёт уже прошёл полный цикл технических и лётных испытаний, а его окраска выдержана в красно-бело-синей гамме - именно такой дизайн Трамп утвердил в свой первый срок, но позже Джо Байден отменил это решение.

Авиационный фотограф Тревис Гормли первым опубликовал снимок обновлённого Boeing 747-8i. Кадр был сделан в техасском городе Вако, где проводилась модернизация лайнера. Этот подаренный борт станет оперативной заменой устаревшим VC-25A и позволит обеспечить бесперебойные перелёты на высшем уровне. Ожидается, что официально машину представят либо ко дню рождения президента 14 июня, либо к 4 июля - Дню независимости США.

Габариты, дальность и редкий статус

Площадь салона этого воздушного судна достигает почти 445 квадратных метров, а длина фюзеляжа - 76,3 метра. Без дозаправки лайнер способен находиться в воздухе до 16–17 часов, преодолевая более 16 000 километров. Во всём мире насчитывается всего около 10–12 таких машин в частном VIP-использовании. Среди основных заказчиков:

• королевская семья Катара,
• Саудовской Аравии,
• султанат Бруней,
• правительства Марокко, Омана и Кувейта.

Администрация Трампа примет этот самолёт как дар для Военно-воздушных сил США - он поступит на баланс Пентагона, а не в личное распоряжение главы государства. Премьер-министр и министр иностранных дел Катара шейх Мохаммед бин Абдулрахман бин Джасим Аль Тани подчеркнул, что передача лайнера Дональду Трампу - это не подарок, а межправительственное соглашение.

«Возможность передачи самолёта Дональду Трампу является не подарком, а межправительственной договорённостью», - заявил катарский премьер.

Эта сделка наглядно демонстрирует, насколько важна международная кооперация в военной авиации, и одновременно отражает сдвиги в структуре президентского авиапарка США. Поскольку новые VC-25B ещё не готовы, временное решение от Катара позволит сохранить стабильность перевозок на высшем уровне. Для российской аудитории стоит отметить, что подобные широкофюзеляжные лайнеры в частных руках - большая редкость, а их передача между государствами подчёркивает особый политический вес участников соглашения.