В Кропивницком стало меньше автобусов и троллейбусов: городу не хватает 150 сотрудников

В Кропивницком с 10 сентября сократили количество коммунальных автобусов и троллейбусов на маршрутах и изменили расписания. КП «Электротранс» не хватает около 150 сотрудников, в том числе 66 водителей и 44 кондукторов. Проблема уже повлияла на оплату проезда: из-за нехватки водителей и кондукторов часть транспорта работала без кондукторов. Об этом пишет Суспільне.

Сколько автобусов и троллейбусов осталось на маршрутах Кропивницкого

На балансе «Электротранса» находятся 42 троллейбуса и 56 автобусов. До сокращения в рабочие дни на маршруты выходили по 32 единицы каждого вида транспорта. Теперь город выпускает 28 троллейбусов и 26 автобусов.

«Для нас это сложное решение, мы работали с отсутствием надлежащего количества водителей троллейбусов и автобусов. Но это все же привело к той ситуации, что мы пошли на сокращение транспорта», — рассказал начальник городского управления транспорта и связи Виктор Житник.

Предприятию не хватает 28 водителей троллейбусов, 38 водителей автобусов, 44 кондукторов, а также слесарей. Общий кадровый дефицит составляет примерно 150 человек.

Из-за нехватки персонала водители работали значительно сверх нормы. По нормативу 175 часов в месяц отдельные работники отрабатывали по 300 часов и больше. По словам Житника, это приводило к авариям и более быстрому износу транспорта.

Одной из причин кадрового дефицита в горсовете называют мобилизацию. Предприятие может бронировать 50% военнообязанных работников. Кроме того, водители переходят в частные компании, где зарплаты могут быть вдвое-трое выше.

Кадровые проблемы «Электротранса» учитывались и при пересмотре стоимости перевозок. С 15 августа в Кропивницком изменили тарифы на проезд: электронная поездка в троллейбусе стоит 12 грн, в автобусе — 18 грн.

Как изменились расписания транспорта с 10 сентября

«Электротранс» обслуживает 21 маршрут. Ни один из них официально не отменили, однако количество машин на конкретных направлениях может изменяться в зависимости от дня, наличия водителей и пассажиропотока.

Горожане уже жалуются на длительное ожидание. В частности, пассажиры сообщают о проблемах с автобусами №103, №123 и №126. Из-за отсутствия нужного рейса людям приходится пользоваться маршрутками и делать по две-три пересадки.

«Мы видим, насколько это болезненно воспринимают горожане, увеличилось количество жалоб на отсутствие транспорта на том или ином маршруте или же с привязкой к графику движения. Но по-другому мы работать не можем», — сказал Житник.

Предприятие должно обновлять расписания после решений управления транспорта. Информацию о фактическом движении пассажирам советуют проверять на ресурсах «Электротранса», горсовета и в EasyWay.

Проблемы с выпуском транспорта возникали в городе и ранее. Напоминаем, в начале 2026 года Inkorr писал о сокращении количества рейсов, когда автобусы и троллейбусы переходили на график выходного дня.