В Луцке на маршрут вернулся уникальный украинский троллейбус “Крокодил” (фото)

После почти трехмесячного перерыва на маршруты Луцка снова вышел редкий троллейбус Богдан Е231, который горожане давно прозвали «крокодилом». Машина не работала из-за технических неисправностей, однако после ремонта её вернули в эксплуатацию. Об этом пишет “Громадский транспорт Луцка”.

Троллейбус Богдан Е231 в Луцке вернулся на маршруты после ремонта

Уникальный троллейбус считается последним в мире представителем этой модели, который до сих пор работает на городских маршрутах. Из-за технических проблем транспорт долгое время не курсировал, но теперь снова перевозит пассажиров.

Местные жители надеются, что после восстановления все неисправности устранены, и троллейбус будет работать стабильно. За годы эксплуатации «крокодил» стал узнаваемым символом городского транспорта Луцка и привлекает внимание не только пассажиров, но и ценителей редкой техники.

Особенности троллейбуса Богдан Е231 и история модели

Богдан Е231 является одним из самых интересных украинских троллейбусов своего времени. Основные характеристики модели:

• длина 14,6 метра

• низкий пол для удобной посадки

• три оси и повышенная вместимость

• производство в 2007–2008 годах.

Это был первый украинский трёхосный низкопольный троллейбус большой вместимости. Его разработку начали в 2006 году, а серийное производство стартовало в марте 2007-го.

Сначала кузова изготавливались в Черкассах, а установка электрооборудования осуществлялась уже на Луцком автомобильном заводе. Всего выпустили лишь восемь таких машин, после чего модель сняли с производства.

Прозвище «крокодил» троллейбус получил из-за большой длины и характерной зеленой окраски. С годами это название стало неофициальным брендом машины среди жителей города.

Напомним, Житомир ожидает 13 подержанных сочлененных троллейбусов из города Люцерн. Речь идет о технике, которая сейчас еще работает на маршрутах швейцарского города и будет передана Украине после появления замены. Передачу организуют Люцернские транспортные предприятия совместно с Государственным секретариатом по экономическим вопросам Швейцарии.