С июля 2026 года водители грузовиков в Украине будут ограничены 9 часами за рулем в сутки

Новые стандарты рабочего времени водителей: что меняется

Как сообщает Radiotrek — Світ: Министерство развития общин и территорий Украины выпустило приказ №1727 от 12 декабря 2025 года, утверждающий обновлённое Положение о рабочем времени и времени отдыха водителей колёсных транспортных средств. Документ вступит в силу 26 июля 2026 года. Его цель - упорядочить режим труда водителей, введя ограничения по времени управления, аналогичные нормам Европейского Союза. Это важный шаг для приближения украинского транспортного законодательства к стандартам ЕС, что особенно актуально для перевозчиков, работающих на международных маршрутах.

Согласно новым правилам, водитель может управлять транспортным средством не более 9 часов в сутки, при этом дважды в неделю допускается увеличение до 10 часов. Недельный лимит времени за рулём - 56 часов, а за две последовательные недели - 90 часов. После 4 часов 30 минут непрерывной езды необходимо сделать перерыв не менее 45 минут. Еженедельный отдых должен составлять не менее 45 часов, хотя возможно сокращение до 24 часов с последующей компенсацией.

Главное новшество - требование к транспортным средствам для международных грузовых перевозок, зарегистрированным после 30 июня 2026 года, быть оснащёнными смарт-тахографами версии G2V2. Эти устройства автоматически фиксируют скорость, время движения и периоды отдыха, а также защищают записи от несанкционированного вмешательства. Перевозчики обязаны считывать данные с тахографов не реже одного раза в 90 дней, а информацию с карточек водителей - каждые 28 дней. Хранение записей должно обеспечить доступ к данным как минимум в течение 24 месяцев.

Помимо этого, обновлённые правила вводят дополнительные документы для проверок со стороны Укртрансбезопасности:

• график сменности водителей;
• контрольная книжка самозанятого водителя;
• бланк подтверждения деятельности.

Приказ также запрещает привязывать премии водителей к пройденному расстоянию или скорости доставки груза.

Важно отметить, что новые требования не будут действовать в период военного положения и ещё три месяца после его завершения для перевозок в зоне боевых действий, транспорта, используемого для нужд Вооружённых сил Украины, а также для коротких внутренних рейсов продолжительностью до 4 часов 30 минут.

Внедрение новых правил регулирования рабочего времени водителей нацелено на повышение безопасности дорожного движения и эффективности перевозок в Украине, поскольку они гармонизированы с европейскими стандартами.

Это может положительно сказаться на международных перевозках, в частности на конкурентоспособности украинских перевозчиков в Европе, но также потребует дополнительных вложений в новые технологии, такие как смарт-тахографы. Стоит подчеркнуть, что изменения будут адаптированы с учётом текущей ситуации в стране, включая военное положение.

С введением новых стандартов рабочее время водителей грузовиков в Украине станет более структурированным, что важно для соблюдения европейских норм. Однако, несмотря на изменения в правилах, многие водители всё ещё сталкиваются с проблемами, связанными с просроченными водительскими правами. Узнайте, как продление прав на время военного положения может повлиять на ситуацию на дорогах и какие меры предпринимаются для упрощения условий для перевозчиков.