Железняк призвал усилить защиту бизнеса после ударов по логистике

Российские удары по складам, терминалам и торговой логистике все сильнее бьют по работе украинских компаний. Глава ТСК Верховной Рады Ярослав Железняк считает, что государству нужны системные решения - от страхования военных рисков до доступных кредитов. 

Удары по складам и терминалам становятся риском для логистики

В видео Железняк назвал атаки на гражданскую логистическую инфраструктуру продолжением экономического давления России на Украину. Речь идет не только о разрушенных зданиях: после удара компании теряют товар, оборудование, маршруты доставки и возможность быстро обслуживать клиентов.

В то же время политик объединил в своем выступлении несколько отдельных атак, произошедших в разные дни и в разных регионах. В частности, 25 июля в результате удара по терминалу Новой почты в Сумах погибли трое водителей, еще были ранены. Компания заявляла, что задействовала резервные маршруты для минимизации задержек после атаки.

Отдельно ROZETKA сообщала о разрушении распределительного комплекса в Броварах, где до атаки обрабатывали более 100 тысяч заказов в день. Основательница компании подчеркнула: объект не подлежит восстановлению, однако людей в результате удара не пострадало.

Страхование военных рисков для бизнеса

Железняк считает, что после таких атак бизнесу недостаточно разовых решений. На его взгляд, нужен доступный механизм страхования военных рисков, который позволит компаниям получать возмещение и быстрее восстанавливать работу.

Государственная программа страхования имущества от военных рисков уже действует с начала 2026 года. Она предполагает прямую компенсацию для бизнеса в прифронтовых областях и частичное покрытие страховой премии для предприятий по всей стране. Тем не менее, ее масштаб пока не соответствует рискам большой логистики и ритейла по данным Минэкономики.

Льготные кредиты могут поддержать работу сетей

Еще одним решением политик назвал доступное кредитование для пострадавших компаний. После уничтожения склада бизнес сталкивается с кассовым разрывом: товара уже нет, а зарплаты, аренда, закупки и налоги остаются.

Последствия для покупателей не обязательно означают дефицит товаров, так как крупные сети имеют резервные склады и маршруты. Однако длительные атаки на логистику могут усложнять доставку, увеличивать затраты бизнеса и давить на цены.

Ранее Железняк анонсировал наступление на коррупционеров через требования ЕС и 90 млрд евро.