Самые распространенные поломки бензиновых генераторов

Самые распространенные поломки бензиновых генераторов
Самые распространенные поломки бензиновых генераторов

Бензогенератор — наиболее распространенный агрегат в бытовом применении. Он позволяет оставаться с электроэнергией в случаях отключения центральной энергосети. Часто его устанавливают на объектах строительства, куда еще не подведены основные провода. Он является важным устройством подачи тока в приборы. В случае поломки, необходимо выявление и устранение неполадки. Ремонт бензиновых генераторов осуществляют специалисты, которые владеют знаниями, навыками и инструментами для диагностики. Но в каких случаях можно обойтись собственными силами, а когда обязательно нужен мастер?

Признаки и причины неисправности бензогенераторов

Для начала стоит разобраться с главными компонентами мини-станции. Бензиновый генератор состоит из двигателя внутреннего сгорания и электрогенератора. Но это только ключевые составляющие, кроме них имеются другие компоненты, отвечающие за общую работу системы: свечи, карбюратор, фильтры, насос, проводка и т.д.

 

Перед тем, как впервые запустить установку, следует внимательно изучить инструкцию. Немаловажно рассчитать суммарную мощность всего подключаемого оборудования, чтобы избежать перегрева агрегата. 

Но если все правила соблюдены, а генератор не работает? Рассмотрим основные моменты:

  • двигатель заводится и сразу глохнет — так срабатывает защита. Причиной может быть недостаточное количество масла, засоренный воздушный или топливный фильтр. Устранить такую неисправность легко самостоятельно — долить масло, прочистить фильтры или заменить на новые;
  • отсутствие зажигания — за него отвечает свеча. От некачественного топлива или чрезмерных нагрузок на клемме появляется слой нагара, который необходимо очистить грубой щеткой или наждачной бумагой. Электрод свечи может износиться или повредиться, отчего появляется зазор и отсутствует контакт. В таком случае нужна замена свечи. Стоит убедиться в плотном прилегании колпачка, который также может повлиять на качество контакта;
  • из глушителя вырывается пламя, он стреляет и сильно коптит — проблема с карбюратором. Он требует отладки или замены. Такой ремонт провести самостоятельно может не каждый, поэтому лучше обратиться к мастеру;
  • нестабильная подача напряжения — говорит о плохой работе и отладке регулятора. Признаками являются неравномерный пуск холодного и прогретого движка. Отрегулировать работу смогут только специалисты, которые знают, как настроить регулятор.

Избежать большинства поломок можно, соблюдая правила эксплуатации.

Как правильно пользоваться бензиновым генератором

В случае поломки, не стоит затягивать с ремонтом. Надежного мастера легко найти на сайте Кабанчик, который устранит неисправность и даст рекомендации по эксплуатации.

Правила могут показаться банальными, однако помогут минимизировать риски поломки дорогостоящего оборудования:

  • соответствие нагрузки, предусмотренной производителем;
  • монтаж агрегата в соответствующем положении и обеспечение вентиляции системы;
  • своевременное обслуживание;
  • использование качественного топлива;
  • установка в защищенных от внешних факторов местах.