Ще одна авіакомпанія заявила про скорочення кількості рейсів до Росії

Зображення літака зі знаком NO до Росії
Зображення літака зі знаком NO до Росії

Узбецька авіакомпанія Qanot Sharq повідомила, що з 20 січня по 6 березня скорочує кількість рейсів до російських міст Москва і Санкт-Петербург. Причиною такого рішення є необхідність планового техобслуговування літаків Airbus A320.

Компанія призупинить частину рейсів до Москви з Ташкента, Самарканду, Бухари, Намангана і Фергани, а також рейси до Санкт-Петербурга з Самарканду і Намангана. Деякі рейси між Ташкентом і Самаркандом також будуть скасовані з 22 січня по 5 березня.

Зазначимо, що це вже сьома авіакомпанія, яка призупиняє рейси до Росії. Раніше це зробили Азербайджанські авіалінії, El Al, Qazaq Air, FlyDubai, Азимут і Туркменістан.

Авіакомпанії почали припиняти рейси після аварії літака Azerbaijan Airlines в Казахстані. Проте, не всі авіакомпанії назвали саме цю аварію причиною зупинки польотів.

  • випущений текст
    • Азербайджанські авіалінії оголосили, що з 28 грудня призупиняють рейси із Баку до низки російських міст;
    • Найбільша ізраїльська авіакомпанія El Al призупинила рейси з Тель-Авіва до Москви через події у повітряному просторі Росії;
    • Казахська компанія Qazaq Air припинила на місяць польоти за маршрутом Астана - Єкатеринбург;
    • Компанія ОАЕ FlyDubai на найближчі дні скасувала польоти з Сочі та Мінеральних Вод у Дубай;
    • Ростовська авіакомпанія Азимут заявила про відміну рейсів до Азербайджану з аеропортів Сочі та Мінеральних Вод;
    • Авіакомпанія Туркменістан на місяць призупинила рейси до Росії;

У авіакатастрофі літака Embraer 190 в Казахстані Росавіація назвала попередню причину зіткнення з птахами та вибух кисневого балону на борту літака. Однак експерти відзначають, що ця авіакатастрофа могла бути спричинена російським зенітно-ракетним комплексом (ЗРК).

За словами очільника українського Центру протидії дезінформації Андрія Коваленка, літак зазнав пошкоджень від дій російських військових, але замість екстреної посадки в Грозному, його відправили до Казахстану, що призвело до аварії. Глава Росавіації Дмитро Ядров вважає, що аварію спричинили густий туман і невидимість на висоті 500 метрів, але це заява має протиріччя з висловлюванням Коваленка та звітами експертів.

Читайте також