Схеми з евакуацією авто: експерт Попенко сказав, хто наживається на українських водіях

Схема евакуації автомобілів: професійний аналізатор Попенко розповідає, хто заробляє на українських водіях
Експерт Попенко розкриває, як деякі особи отримують вигоду з ситуації українських автомобілістів під час евакуації.

Українцям пояснили про нову схему евакуації автомобілів в Одесі. Міська влада Одеси планує впровадити нову систему евакуації неправильно припаркованих автомобілів, подібну до київської моделі. Це означає, що власники таких автомобілів мають будуть сплатити близько 2000 гривень за евакуацію, а також отримають штраф. Проте, експерти стверджують, що ця схема спрямована не на боротьбу з проблемою паркування, а на збагачення приватних компаній.

Олег Попенко, експерт у сфері енергетики та комунального господарства, висловив своє негативне ставлення до цієї ініціативи. Він заявив, що це рішення не розв'яже проблему паркування, а лише дозволить приватним компаніям заробляти гроші. За його словами, муніципальний бюджет практично не отримає нічого, крім штрафу.

"Влада відкрито визнає, що це не вирішить проблему паркування, але вони нібито повинні показати, що борються з порушеннями. А насправді, це боротьба за те, щоб наповнити кишені приватним підрядникам, які ці 2000 гривень отримуватимуть напряму. Муніципальний бюджет із цього майже нічого не отримає, крім самого штрафу", - сказав він.

За словами експерта, у Києві, де така система вже працює, лише частина грошей надходить до муніципального бюджету, решта йде до приватної компанії, що займається евакуацією. Він також наголошує, що евакуатори обирають для роботи райони зі сталим потоком автомобілів, що свідчить про те, що головною метою такої системи є заробіток на евакуації, а не поліпшення ситуації з паркуванням.

Експерт вважає, що ефективне вирішення проблеми паркування повинно бути комплексним. Потрібно будувати паркінги на в'їздах до міста, створювати багаторівневі паркінги і вимагати від забудовників забезпечувати паркомісця в нових житлових комплексах. Тільки таким шляхом можна вирішити проблему паркування раз і назавжди.

Отже, в новому плані евакуації автомобілів в Одесі експерти бачать лише спосіб збагачення приватних компаній, а не реальну боротьбу з проблемою паркування. Крім того, евакуатори обирають ті райони, де є постійний потік машин, що свідчить про те, що головною метою є заробіток. Зараз жителям Одеси слід очікувати, що паркуватися в місті стане ще складніше, а ризик втратити автомобіль і заплатити великий штраф буде значно зростати.

Читайте також

Реклама