Світлана Величко працює маршалкою на етапах Формули-1 і забезпечує безпеку гонок

Світлана Величко та її кар'єра в автоспорті

Як повідомляє TheInWeb — Work-Life: Світлана Величко є маршалкою на етапах Формули-1, волонтером, яка забезпечує безпеку пілотів і глядачів на трасі. Її кар'єра в автоспорті почалася у 2017 році, коли вона вперше потрапила на автоспортивні змагання на картодромі в Полтаві. Після отримання ліцензії асистента маршала, Світлана через рік здобула ліцензію маршала третьої категорії, а у 2019 році дебютувала як маршал на Формулі-1 на Гран-прі Азербайджану.

Робота маршала та її виклики

Робота маршала вимагає швидких рішень, командної роботи, уваги та витривалості. Маршали не отримують зарплату і самостійно оплачують транспорт і проживання, хоча на деяких Гран-прі організатори надають безкоштовне житло або кемпінг. Для отримання ліцензії потрібно пройти дводенне навчання і скласти тести щороку. У 2023 році на Dutch Grand Prix подали заявки 150 міжнародних маршалів, проте було прийнято лише 50. На Сінгапурський Гран-прі подали майже 400 заявок, а місць було всього 24.

На одному Гран-прі працює приблизно 800 маршалів, а ієрархія маршальської служби включає:

• керівника служби
• керівників секторів
• маршалів на постах

Типи маршалів різноманітні: секторний маршал, observer, flag marshal, track marshal, технічні, пожежні та медичні маршали. Робота флаг-маршала полягає у спостереженні за трасою і сигналізації пілотам прапорами, тоді як track marshal здійснює фізичну роботу з прибирання уламків та евакуації автомобілів після аварій. Observer спостерігає за ділянкою траси і передає інформацію до Race Control.

Світлана Величко переважно працює флаг-маршалом. Вона зазначає:

“У той момент я зрозуміла, що життя вже не буде таким, як раніше”

. В умовах дощу та спеки робота маршала ускладнюється через погіршену видимість і виснаження. Здатність швидко приймати рішення, відповідальність, командна робота, концентрація і адаптивність - ключові навички маршала. Робота в цій сфері може стати початком кар'єри в автоспорті або надати навички, корисні в інших сферах життя і роботи.

Досвід маршала допомагає в бізнесі та повсякденному житті, особливо у стресових ситуаціях. Світлана підкреслює важливість підготовки, вказуючи:

“Якщо правильно пам’ятаю, навчання тривало два дні”

. За її словами, “Найбільше мені запам’ятався перший пункт - інстинкт самозбереження”. Вона додає: “Все, мені потрібен відпочинок”, що свідчить про те, наскільки вимогливою є ця волонтерська робота.

Маршальство є волонтерською діяльністю, що вимагає витрат часу, грошей і відпусток. Міжнародні маршали часто працюють на різних постах на різних етапах, щоб отримати різний досвід. У Латвії маршали мають можливість пройти навчання для переходу на посади головних суддів або комісарів. FIA пропонує безкоштовні онлайн-навчання для підвищення кваліфікації маршалів. Робочий день маршала може тривати від шостої-сьомої ранку до дев’ятої-десятої вечора і часто триває кілька днів. Під час гонок маршали проходять брифінги, готують пости та перевіряють обладнання, що є важливою частиною їхньої підготовки до змагань.

Досвід і робота маршалів у Формулі-1 підкреслює важливість волонтерства та самоорганізації в автоспорті. Професія маршала є не лише важливою частиною безпеки на трасі, але й відкриває нові горизонти для тих, хто прагне розвиватися в цій галузі. В умовах зростаючої конкуренції та обмежених ресурсів, волонтерська діяльність стає ще більш цінною, адже допомагає не лише в розвитку професійних навичок, але й у формуванні спільноти однодумців у світі автоспорту.