У Києві - гострий дефіцит водіїв маршруток: готові дати житло та бронь від армії

Київський ринок пасажирських перевезень стоїть на межі кадрової кризи

За останній час на столичному ринку почали з'являтися оголошення про вакансії водіїв маршрутних таксі. Це може свідчити про зміни в угодах між центрами комплектування та автотранспортними підприємствами.

Роботодавці вже пропонують соціальний пакет, включаючи проживання та харчування, інформує Інформатор.

Особлива увага приділяється кандидатам пенсійного віку, особам зі статусом УБД та водіям старше 50 років. Вимоги до претендентів - наявність водійських прав категорій DE та D.

За словами HR-менеджера одного з київських АТП, ця ситуація може призвести до того, що кермо маршруток можуть брати досвідчені водії пенсійного віку.

На підприємствах посилили перевірки з боку ТЦК. Зараз документи перевіряють прямо на робочому місці. Цим особливо важкою зробилося тим, хто не оновив дані влітку, повідомляє водій з Дарницького району.

Заробітна плата водіїв коливається від 15 до 70 тисяч гривень, але реальний середній дохід становить близько 30 тисяч. Оплата проводиться щоденно і складається з фіксованої ставки та відсотка від виручки.

Деякі перевізники, наприклад, власники маршрутів №720 та №360, пропонують додаткові переваги, такі як проживання в гуртожитку з можливістю подальшої оренди квартири за доступними цінами.

Фахівці галузі прогнозують загострення конкуренції між перевізниками за кваліфікованих водіїв, що може призвести до підвищення заробітних плат у найближчому майбутньому.

Також нагадаємо: кадровий голод змушує компанії переглядати вікові рамки.