У Вінниці лишилося 5 днів на петицію проти 30-гривневого проїзду
Збір підписів під електронною петицією у Вінниці
Як повідомляє Суспільне — Транспорт: У Вінниці триває збір підписів під електронною петицією, яка містить вимогу не підвищувати вартість проїзду в міських маршрутках понад 20 гривень та збільшити час безкоштовної пересадки за е-квитком до однієї години. Петицію зареєстровано 9 липня на сайті Єдиної системи місцевих петицій, її авторкою є Світлана Рулько. Станом на 18 липня петицію підтримали 196 осіб, з 350 необхідних підписантів. До завершення збору підписів залишилося 5 днів.
Нова тарифна політика на проїзд
З 15 липня в Вінниці набули чинності нові тарифи на проїзд у маршрутних таксі. Вартість проїзду на більшості міських маршрутів становить 30 гривень, а на маршрутах до сіл Щітки, Писарівка та Гавришівка - 35 гривень. За словами директора департаменту Максим Мартьянова, попередній тариф залишався незмінним майже чотири роки.
«Літр дизельного пального раніше коштував близько 57 гривень, а нині - від 74 до 79 гривень»
Максим Мартьянов, директор департаменту
У Вінницькій громаді працюють 29 маршрутів, на які щодня виходять 206 автобусів. В умовах підвищення тарифів на проїзд, петиція стає важливим інструментом для громадян, які прагнуть зберегти доступність міського транспорту.
Петиція відображає занепокоєння мешканців Вінниці щодо зростання цін на проїзд, що може вплинути на щоденний бюджет багатьох сімей. Запроваджені зміни у тарифах стали результатом зростання цін на паливо, що, в свою чергу, може викликати обурення серед населення. Якщо петиція збереться необхідну кількість голосів, це може призвести до перегляду тарифної політики в місті та надання більшої уваги потребам пасажирів.
Схожа ситуація склалася і в столиці, де мешканці протестують проти підвищення тарифів на проїзд до 30 гривень. Це свідчить про те, що питання доступності громадського транспорту викликає занепокоєння не лише у Вінниці, а й в інших містах України. Подібні акції можуть стати важливим фактором впливу на рішення місцевої влади щодо тарифної політики.
Читайте також

