Найпопулярніше зараз
Реклама

Україна та Узбекистан лібералізують вантажні перевезення: двосторонні й транзитні рейси без дозволів

Лібералізація вантажних перевезень між Україною та Узбекистаном
Спрощення умов для вантажних перевезень між Україною та Узбекистаном: нові можливості для бізнесу.

Розвиток двосторонніх торговельно-економічних зв'язків

Як повідомляє Рубрика — Суспільство: Україна та Республіка Узбекистан зробили важливий крок у розвитку двосторонніх торговельно-економічних зв'язків, підписавши Протокол про зміни до Угоди між урядами двох країн, що лібералізує міжнародні автомобільні вантажні перевезення. Цей документ, підписаний Міністром з відновлення, інфраструктури та транспорту України Миколою Калашником та Міністром транспорту Республіки Узбекистан Ільхом Махкамовим, дозволяє здійснювати двосторонні і транзитні перевезення без необхідності отримання дозволів. Це суттєво спростить діяльність перевізників і створить кращі умови для розвитку торгівлі між Україною та Узбекистаном.

Раніше перевезення між цими країнами відбувалися на основі дозволів з квотами та адміністративними процедурами, що ускладнювало роботу бізнесу. Підписаний Протокол закріплює бездозвільний режим вантажних перевезень на міжурядовому рівні, що, за словами Миколи Калашника, є важливим практичним кроком для українських перевізників. Він зазначив:

“Сьогодні ми робимо важливий практичний крок для українських перевізників - переходимо до бездозвільної системи двосторонніх і транзитних вантажних перевезень. Це прибирає адміністративний бар'єр для бізнесу, спрощує роботу перевізників та створює кращі умови для розвитку торгівлі між нашими країнами. Для України особливо важливо розширювати географію лібералізованих автомобільних перевезень та формувати стабільні логістичні зв'язки з партнерами.” - Микола Калашник

Економічні зв'язки між Україною та Узбекистаном

За даними, товарообіг між Україною та Узбекистаном у 2025 році склав близько 315 млн доларів США, що на 14% більше в порівнянні з попереднім роком. Український експорт до Узбекистану досяг приблизно 186,5 млн доларів, а імпорт з Узбекистану становив 128,5 млн доларів. Після початку повномасштабної війни логістичні маршрути між Україною та країнами Центральної Азії змінилися, зокрема на маршрути через Чорне і Каспійське моря, а також через країни Європи, Південного Кавказу та Центральної Азії.

Наразі Україна має лібералізовані вантажні перевезення з 38 країнами, включаючи держави-члени Європейського Союзу. У червні 2026 року Україна також підписала Угоду з Албанією про автомобільне сполучення на умовах транспортного безвізу для вантажівок. Таким чином, підписання Протоколу між Україною та Узбекистаном є важливим етапом у розвитку міжнародних вантажних перевезень, що сприятиме подальшому розвитку економічних зв'язків між двома країнами.

Цей крок має потенціал істотно покращити взаємодію між Україною та Узбекистаном, зменшуючи адміністративні бар'єри та спрощуючи логістичні процеси. Лібералізація перевезень може не лише збільшити товарообіг, але й стимулювати інвестиції в обидві країни, що, в свою чергу, сприятиме їх економічному зростанню. Зважаючи на те, що Україна активно працює над розширенням своїх міжнародних логістичних зв'язків, цей протокол є важливим кроком у зміцненні економічної співпраці з країнами Центральної Азії.

Реклама

Читайте також

Війна 4.0. Стратегія. Тактика. Масштабування
Точка зору
сьогодні, 18:10 28 переглянули
Війна 4.0. Стратегія. Тактика. Масштабування
Реклама

Реклама

Реклама