Укрпошта вперше прив’язала тарифи до цін на пальне

Впровадження нового механізму

Як повідомляє Главком: Національний поштовий оператор АТ Укрпошта вперше впровадив механізм прив'язки вартості логістичних послуг до ринкових цін на пальне. Це рішення було ухвалене на тлі енергетичної нестабільності, спричиненої ескалацією конфлікту на Близькому Сході. З березня 2026 року собівартість послуг зросла орієнтовно на 28%.

Ціна за кілометр пробігу була поділена на шість категорій, які залежать від вартості дизпального:

• Категорія A: до 74,99 грн за літр
• Категорія F: від 95,00 грн за літр

Для перевізника АТП 16329 ціна за кілометр варіюється від 46,69 до 54,66 грн, тоді як для компанії Кіт-Карго – від 43,21 до 50,59 грн.

Договори з перевізниками

Укрпошта уклала договори з двома компаніями: ПрАТ АТП 16329 на суму 973,06 млн грн та ТОВ Кіт-Карго на суму 589,92 млн грн. ПрАТ АТП 16329 є харківським підприємством, що входить до бізнес-групи родини Андрія Руденка, колишнього заступника мера Харкова Ігоря Терехова. З 2017 року компанія отримала підрядів на понад 3,4 млрд грн. ТОВ Кіт-Карго – це київська фірма Віталія Масюка, яка з 2022 року підписала угод на 1,27 млрд грн.

Крім того, Укрпошта планує отримати понад 500 млн грн від продажу нерухомості, йдеться про понад 13 тисяч квадратних метрів об'єктів. З новими тарифами та механізмом прив'язки до ринкових цін на пальне, компанія сподівається забезпечити стабільність своїх логістичних послуг у складних економічних умовах.

Впровадження нового механізму прив'язки вартості логістичних послуг до ринкових цін на пальне може суттєво вплинути на фінансову стабільність Укрпошти в умовах зростаючих витрат. Джерело: Укрпошта

Дане рішення також відображає адаптацію компанії до зовнішніх економічних викликів, включаючи енергетичну кризу. Укрпошта має намір покращити свою позицію на ринку, укладаючи контракти з перевізниками, що дозволить зберегти конкурентоспроможність у сфері логістичних послуг.

В умовах зміни тарифів на логістичні послуги, важливо також звернути увагу на нещодавні зміни в тарифах інших поштових операторів. Наприклад, Meest Пошта також оновила свої ціни на доставку, що може вплинути на конкурентоспроможність на ринку. Зростання витрат на пальне стає загальною тенденцією, що вимагає адаптації усіх учасників галузі.