Найпопулярніше зараз

Укрзалізниця встановила антирекорд: перевезення зерна впали до мінімуму за 10 років

Антирекорд перевезення зерна 2023
Значне зниження обсягів перевезення зернових: новий рівень за останні десять років.

Зниження обсягів перевезення зернових вантажів у 2025 році

Як повідомляє Главком: У 2025 році "Укрзалізниця" зафіксувала істотне зниження обсягів перевезення зернових вантажів, перевізши 28,86 млн тонн. Цей показник є найнижчим за останні десять років і на 27,3% меншим, ніж у 2024 році, що становить 10,85 млн тонн.

Експортні перевезення зерна склали 25,48 млн тонн, що також відзначає зниження на 25% порівняно з попереднім роком. Внутрішні перевезення зернових вантажів впали ще більше - на 43%, до 3 млн тонн. Таке падіння викликане різними факторами, включаючи тарифну політику "Укрзалізниці", яка передбачає підвищення тарифів на вантажні перевезення на 40%. Варто зазначити, що тарифний збірник "Укрзалізниці" не переглядався з 2009 року.

Коментарі експертів

  • «Це найнижчий показник залізничних перевезень зерна за останні десять років.» - Валерій Ткачов
  • «Підвищення вантажних тарифів на 20% призводить до майже пропорційного падіння вантажопотоку на 19%.» - Анатолій Амелін

Володимир Гусак також зазначив, що "підвищення тарифів 'Укрзалізниці' ще у довоєнний період призвело до втрати близько 10% вантажів". Міністр економіки зауважив, що "просто загальне підвищення тарифів не дасть ефекту".

Ситуація з перевезеннями зерна через "Укрзалізницю" відображає серйозні виклики для аграрного сектору України. Зниження обсягів перевезень може негативно вплинути на сільське господарство, оскільки це ускладнить доступ аграріїв до ринків. Подальший розвиток подій у цій сфері вимагатиме перегляду тарифної політики та пошуку нових стратегій для підтримки конкурентоспроможності українських аграріїв.

Читайте також

Реклама