Укрзалізниця змінює правила повернення квитків з 2 травня: скільки грошей повернуть

Нові правила повернення квитків Укрзалізниці

Як повідомляє Главком: Укрзалізниця з 2 травня впроваджує нові правила повернення квитків на внутрішні рейси України. Зміни передбачають прогресивну шкалу повернення, яка залежить від часу до відправлення поїзда. Метою цих змін є стимулювання раннього повернення квитків та боротьба з практикою перекупівлі. Для військовослужбовців, які купують квитки через платформу Армія+, діють окремі умови з повним відшкодуванням вартості.

Повернення квитків, придбаних за програмою Армія+, здійснюється онлайн у застосунку. Для рейсів з горизонтом продажу 20 діб, при поверненні квитка за 15-20 днів до рейсу, відшкодовується 100% суми. У випадку повернення квитка за 10-14 днів до відправлення, повертається 95-90% вартості, а за 9-5 днів – 75%. Якщо квиток повертається за 4-1 день до рейсу, відшкодовується 50% вартості. За менш ніж добу, але не пізніше ніж через годину після відправлення, повертається лише вартість плацкарти.

Для рейсів з горизонтом продажів 10 днів, повернення квитка за 10 днів до відправлення передбачає повернення 95% вартості. Якщо квиток повертається за 5-9 днів, повертається 75% вартості, а за 1-4 дні – 50%. Згідно з новими правилами, за 24 години, але не пізніше ніж через годину після відправлення поїзда, повертається тільки вартість квитка, а вартість плацкарти не повертається.

Мета нових правил та їх вплив

Як зазначає пресслужба Укрзалізниці, "нова модель диференційованих умов повернення ґрунтується не на фіксованому календарному періоді для реалізації проїзних документів (20 або 14 днів), а на фактичному, протягом якого квиток перебував у відкритому продажі. Саме для цього в моделі використовується подвійна шкала, де враховується, коли саме було відкрито продаж на конкретний поїзд та скільки днів залишилося до відправлення на момент повернення квитка".

Також нові правила повернення стануть ще одним інструментом боротьби з перекупами, для яких здача квитків в останній момент стане невигідною практикою. Це дозволить підвищити доходи залізниці на фоні зростаючих витрат на відновлення рухомого складу та інфраструктури в результаті регулярних обстрілів. Укрзалізниця вже 25 квітня почала продавати квитки за новою системою динамічного ціноутворення. Цієї весни компанія поповнює парк шістьма новими дитячими купейними вагонами, перші з яких уже вийшли на маршрути Львів - Одеса та Харків - Івано-Франківськ.

Зміни в правилах повернення квитків є важливим кроком для Укрзалізниці, оскільки вони можуть значно зменшити випадки перекупівлі та покращити фінансову ситуацію компанії. В умовах зростаючих витрат на відновлення інфраструктури, такі нововведення можуть стати запорукою стабільності та розвитку залізничного транспорту в Україні. Подібні заходи також покликані заохотити пасажирів планувати свої подорожі заздалегідь, що може позитивно вплинути на загальну організацію перевезень.

Зміни в правилах повернення квитків супроводжуються й іншими нововведеннями, які вплинуть на пасажирів. Наприклад, Укрзалізниця запроваджує динамічне ціноутворення на квитки, що означає, що вартість проїзду може змінюватися залежно від попиту та часу до відправлення. Це нововведення, разом із змінами в правилах повернення, має на меті оптимізацію перевезень та підвищення комфортності для пасажирів.