Найпопулярніше зараз
Реклама

Ювелірне розмінування у Темзі: з судна SS Richard Montgomery зрізали загрозливі щогли з вибухівкою

Ювеліри знімають щогли з вибухівкою
Операція з безпечного усунення небезпечних конструкцій на борту затонулого судна у річці Темза. Фото: НВ — Техно

Операція з розмінування корабля SS Richard Montgomery

Як повідомляє НВ — Техно: 5 листопада у гирлі річки Темза завершилась операція з розмінування затонулого американського корабля SS Richard Montgomery. Це судно вважається найнебезпечнішим затонулом у світі через наявність близько 1400 тонн нерозірваних авіабомб, касетних боєприпасів та снарядів із білим фосфором на борту. Інженери рятувальної компанії Resolve Marine Group здійснили демонтаж трьох щогл, які стирчали з води поблизу містечка Ширнесс, оскільки під час шторму існувала загроза їх падіння на трюми з вибухівкою, що могло призвести до детонації.

Історія та наслідки

Корабель SS Richard Montgomery затонув у 1944 році, коли перевозив боєприпаси до Британії. Він зірвався з якоря і сів на піщану мілину, де розколовся навпіл. Корпус судна за десятиліття роз'їла іржа, і металеві конструкції палуби навколо щогл стали дуже тонкими. Операція з розмінування включала сканування дна навколо судна сонарами та магнітометрами, а щогли були зрізані під водою за допомогою спеціального алмазного канату. Після завершення роботи щогли були передані до морського музею в Кенті як історичні експонати часів Другої світової війни.

Згідно з експертними оцінками, детонація 1400 тонн вибухівки на борту SS Richard Montgomery могла б спричинити хвилю цунамі, викинути уламки на висоту до трьох кілометрів і вибити шибки в усіх будинках прибережного міста. Навколо судна діє сувора морська зона відчуження та безпольотний простір, які залишатимуться закритими для будь-якого транспорту за рішенням британського уряду. Завершення операції з розмінування стало важливим кроком у забезпеченні безпеки регіону.

Завершення операції з розмінування SS Richard Montgomery має значні наслідки для безпеки прибережних територій, оскільки раніше існувала реальна загроза катастрофи через наявність великої кількості вибухівки на борту. Зараз, після успішного демонтажу щогл та інших небезпечних елементів, можна сподіватися на зменшення ризиків для місцевих жителів і навколишнього середовища. Однак, морська зона відчуження та безпольотний простір залишаться в силі, що свідчить про тривалу обережність у відношенні до потенційно небезпечних об'єктів у цій частині Темзи.

Реклама

Читайте також

Реклама

Реклама

Реклама